腾势D9的分缝设计 腾势D9采用高精度分缝工艺设计，D9的顶梁是 A 桂到 D 柱整体的，电滑门不侵入顶梁空间。其他所有 MPVB 柱和 C 柱上面缺顶梁，一旦发生碰撞这个位置极易变形 卡佳电滑门无法开启，雷车那台 MPV 就是碰撞后无法 开门，腾势D9轴距3110mm腾势D9的动力系统以 DM - ip 技术为基础，拥有两（前）驱和四驱版。其中，四驱车型全电续航180公里，油电混合状态 NEDC 工况续航 970公里，亏电油耗6.7L/100公里支持最 大80千瓦直 流充电。