高级智能驾驶

还是你狠

其实主要还是智能不够智能，道路交通瞬息万变，很复杂，10000次的成功一次的失败就要了命了

可以理解你的焦虑，但是这个毕竟只是辅助驾驶，并不是真正意义上的自动驾驶，只要司机没有分神，关键时候接管回来，还是没有问题的，如果司机走神了，那就算没有这个功能，一样也会发生严重的事故的，所以这个功能到底好还是不好，最终还是在于人使用这个功能的人身上，功能本身是没有原罪的

你这撞的够惨的，人都没事吧，就因为开车高级智能驾驶吗？

洒水车停的，自动驾驶识别不好静止物体的通病。双手骨折，星越l安全系数可以的

楼主 知道这个怎么关掉吗 关掉的话有什么影响吗

这个我没有遇到过辅助泊车我一直是开着的，这车电子这块解决不了就反复两次锁车十分钟，再启动，如果可以好就好了，好不了就去4S店

自适应巡航，方向盘把自己手里，智能驾驶和自适应巡航就这点区别

是的，跟我一样，辅助驾驶就是辅助你驾驶的，并不是让你开了辅助驾驶去干别的事的，可以更多的时间去观察路况信息，更加安全

如果车道保持识别车道线下面标是绿色的，车道显示蓝色

我当时定的两驱旗舰，提车旗舰没有了就提的尊贵

吉利：星越l开烦了免费给你换星越r

是的我感觉也挺好用的 不过前面有车减速了我也会不由自主的踩刹车我虽然知道他会自动减速还心里还是有点信不过 但高速是真的很好用

我这发了这，本是好意，可没少被怼，有些人可劲跟我强调是辅助，，又有多少人用了这当辅助用呢，路况复杂，你开16年车你知道，路面上的障碍物，凹凸的路面等等，还问我这些情况我都遇到过？？中国我跑了小一半，开车小二十年，有惊无险的的路况可能没遇到过吗？和我抬杠的，都是开车没多久的年轻小朋友，没吃过亏啊尴尬了

尴尬啥，等他们遇到事了就知道了，开车开久了技术到位了，这些花里胡哨的功能其实都不需要，只是图一乐呵

新疆哪里的兄弟

奎屯的

最好自适应巡航，方向盘把自己手里，还在广州吗

自适应巡航和高级驾驶有什么区别，看功能介绍差不多

关键关键不是所有人都是你这么想，有些人的交通事故就是过度依赖这些智能驾驶。特斯拉就是智能驾驶干预过多，这几天有两起失控的事故，三死几伤， 特斯拉这国家就不管吗？？？？不过也坑不着我这穷人

所以，这个功能没问题，有问题的是使用的人

不打开就行

对，我说的都遇到过，开了快20年的车了，跑路也差不多有30万公里了，各种路况有啥稀奇呢，就是因为遇到过，才发的这文，并不是说这功能不好，也有人使劲给我强调，是辅助，但这功能真辅助上了，又有几个人把他当辅助用呢，星越L车友也有用高级智能驾驶剐蹭高速护栏的，我这才呼吁大家驾驶安全第一尽可能用自适应巡航不用高级智能驾驶

纯种ETC

你错了，雾天用很危险，摄像头起不到很好的作用，看明白我的意思，只是建议，这功能是好，弊端也有，不建议用，自适应巡航把方向盘把自己手里不好吗

它反应真实比你快，而且快得多，你慢慢了解就知道了。摄像头的视野比人的眼睛要开阔，而且它不会疲惫更不会分心，所以主动刹车就是这么来的，我的已经触发过两次了，都是我没有注意到突然窜出来的行人。