供应商完全不一样

你说的都对

你在这搞笑呢？吉利对沃尔沃汽车百分之百控股 你说退就退？都是市场策略 沃尔沃就不能发展 升级新平台了？

子公司脱离母公司

其实这代C63没啥可吹的了，总不能吹四缸吧。电子涡轮现款T8车型全部都是

sp2是混合平台，可油可电，不是纯电平台。

Spa平台分为第1代和第2代;第1代基本上是纯油车平台,又分为spa1和spa2两个序列，其中小一点的spa1是供给x60用的，大一点的spa2是供给xc90用的；而第2代spa平台是纯电或者混动车平台，会在2023年起由沃尔沃首先使用；而改款的09根本就没有用任何一个spa平台，所以说是和使用第1代spa平台的09比，就属于关公战秦琼！

领克直接标drive e t5的，再说spa2是平台，跟发动机有啥关系

t5都是过时产品了，沃尔沃不用了已经。

哈哈哈！！流批

但是消费者不用管这些，领克底子很好，价格也合适，这就够了。

其实也正常，辉昂途锐也拿奥迪的技术换壳，a6q7也没那么大意见

是的撒 最好spa1000都给我研究出来 有多少我领克用多少

领克是沃尔沃共同持股的，好像极客是吉利独资

确实优秀的，你看极氪，第一款车也基本没短板，，除了车机，

其实差别确实不大，但是为了拉开产品的差距，必然要这么干，弄个不一样的平台出来。还有个原因是电车发展太快了，沃尔沃没有纯电平台，所以只能折中弄个可油可电的sp2

都是有协议的，不是你想拿什么就给什么！

吉利-领克-极氪-沃尔沃-极星-路特斯 从10万以下到100万以上全覆盖。

虽然定位豪华，但是点都不豪华

奥迪和大众也是同平台

注意看 吉利的叫 g-cma

spa也没淘汰啊，现在sp2的车在哪呢？09不还是跟xc90用的同代平台？

是个混合平台，可油可电。跟吉利的sea不同，sea是个纯粹的纯电平台。