不差那点钱绝对1.8，平时觉不出什么来，一旦想超个车，那差距就打了，动力很爽，GT车主实话实说

别问，问就是1.8，因为他们不出钱

我去保养的时候听4S店师傅说的烧机油主要是1.8居多

肯定1.8动力更强劲些，但正常驾驶1.6也够用了，我是1.8科技，装个护板更保险些，网上铝合金板也就200来块，装上安心，不过现在都路况不装也可以

别买了，标志退出中国市场了

果断1.8，否则你必后悔！还是那句话，动力可以不用，但不能没有，1.8一步到位

第一句，1.6的动力绝对够用。 第二句，不在乎多花那1万多块钱，就1.8。 够明白了吧

这个时候下单是最傻的，后有408x，再后点年底有更大折扣，建议再等等

高速多肯定1.8，长期市区1.6够用，护板可用可不用，那玩意不是特别重要

得看你上一辆车的动力才好选

买的1.6，感觉够用，不过满载的概率比较低。如果装载多，那1.8哈

我觉得下护板完全没有必要，1是发生碰撞时保证发动机下沉不会入侵驾驶舱，2是增加散热

油耗差不多，必须1.8，新手觉得动力够用就好，老司机必须高动力，不然后悔去吧

不知道你买了没有，没买的话希望对你有所参考。如果预算够，坚决1.8。我之前手动1.6捷达，一个人动力还可以，满载，啧啧啧，没法说。也开过很多车，2.0凯美瑞，1.5雅阁，1.8帕萨特，2.0迈腾等等，现在自己的车是1.8科技4008。个人感受，动力可以不用，但必须要有！1.6日常够用，但满载特别是满载爬坡有些吃力，1.8比1.6高出40马力，感觉完全不一样。再者，从变速箱角度来讲，双离合传动是真快，大舅哥1.5的cs55加速蹭蹭的，但后劲不足。at要比双离合稳定，但传动效率没有双离合高，所以要考虑到传动比，同样的传动比，大马力机器传到轮胎，获得的动力也将会更大，动力更好。我自己的1.8，日常超车没毛病，其他的不敢说，同级别和以下的日系，就是一脚油的事！所以个人建议1.8。

首先对动力没太大需求1.6就能满足所需 自认为1.6更具性价比 护板1.6自带的 看东西也就防个小石子 油耗相差也不大 根据自己的所需去选就行 1.6 或者1.8 这个到真不知道哪个耐用

排量就是正义

兄弟。谈到多少落地

开了九年车，其中5年在工地上，感觉护板没有用，两辆标致都没有护板，碰不到那个位置，老308的车头太低前包围下面总是刮到，其他没问题

1.6如果满载可能不太够，1.8完全不用担心，发动机护板不是必要的，毕竟设计就是这样

后期使用成本差不多，但是动力好很多，护板的话你自己买一块拉到4S店里让给装一下，或者直接买车的时候薅一块