M档低档位的时候转速高，好处就是动力强劲，油耗略微高一点但其实还好，而且不会有顿挫。（自动模式下，超车的话，需要深踩迫使它降档，M档不需要深踩这个动作，其实也是省油）

和之前手动挡还是有区别，速度长下坡升的太快，踩刹车档位还是不好控制

按M档根据速度自主拨片换挡呀，很好用的，我是这么做的

其实就是手动模式，回忆一下考驾照的时候

M档下坡，用一档或者二档，适当控制速度，如果不快的话，可以不踩刹车，如果快了，就轻踩刹车，间歇踩。上坡也是M档，2档或者也3档上坡，固定档位，不升档，牵引力足够，动力充沛。在平时超车的时候，也可以换到M档，降档给油超车非常强劲。