探界者竟然比CRV轻那么多？

轻了说人家偷工减料，重了又是材料不好，到底怎么样才行

虽然我自认为自己也是汽车小白一个（家庭代步，一辆日系，一辆刚入手的国产），姑且认为你刚开始看车准备入手。咱们先捋一下时间线：前几个月某v和某者对撞实验，某v表现稀碎，后检测全身钢材强度最高不足900兆帕（直接导致我用某丰上路时，开车都稳健多了…）；迫于无奈紧急改款；新款是什么表现仍然未知，现在最好不要拿出来显摆了，有点丢人

新的数据出来了吗？没有就看老的数据

屠杀国人的历史才过去多久？反正买日本车的我都不当人看，包括我认识的我都极力反对买日系车

再撞一次测试一下

CRV除了销量，一无是处。 易拉罐的体质，乌龟的行驶速度，同档次同价位里上个世纪的内饰配置。 买日系车真是国人的悲哀。每个国家都有自己一生的劲敌，日本当年那么侮辱中国，你们老一辈没教导你也就算了，自己还不看看历史书和纪录片么？

唉悲哀，花自己的钱，自己开兴就好，搞这些干啥搞不懂，都是10几个的车还互相伤害

有本事让探界者像CRV那样几乎不优惠，看看能卖出去几台。美国本土CRV销量也吊打探界者

探界者在保证强度的前提下，轻量化做的非常好，是通用公司的重要宣传亮点之一。看看CRV从来都不敢宣传安全就知道了，是真没底气啊

一个是浑身肌肉的壮硕之躯，穿衣显瘦，脱衣有肉。一个是浑身肥肉的虚胖之体，看上去马子很大，很有份量，很唬人。真干起来谁能干？

后备箱装几袋水泥吧，有厚重感

日系粉喜欢混淆视听，明明钢材强度不够，偏偏闭口不提钢材强度，只提车重。所以，使用碳纤维的车一定偷工减料，因为轻

再怼一次啊。。。光说不练等于白说。。。日系车参数啥时候输过？

先不说两个车钢强度的问题，质量大就耐撞吗？质量大首先就是你的轻量化有没有做好，其次才是你钢材强度的问题，轻量化做的不好，钢材强度不达标，那就是既没有技术，还不舍得堆料。

让我先笑一会哈哈哈

硬度跟重量没有关系，更多的好钢反而更轻

别的我不知道，我就知道探界者冲沙漠，滚了十多圈，人没事，车还能开！谁觉得crv好去滚一次试试！

还是多点日本车好，学驾驶的时候，老师说了，没得办法的时候撞日本车没错，吸能，保护自己！

他都拿你生命安全开玩笑了，你还跑去买，还跑去舔，有意义吗

然并卵，你们那么支持为啥才卖这么点