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2022-10-10发布于:别克GL8车友圈
20年7月上牌的别克GL8,2.0T发动机,百公里油耗才7.8L,还是陆上公务舱 652T 舒适型的,全家老小出行必备神车,坐着那叫一个“爽”啊! 全国中型MPV里的扛把子,这个车才开5万公里,没有过户记录,水箱框架轻微变形,4s定期保养,外观漆面良好,内饰干净整洁,属于一手好车。不论从颜值、安全和价格上来讲,不输于任何一辆同价位的MPV。
别克GL8
长江小江豚
油耗咋这么低
木子和丫丫的爹
信,您就输了……
1370645a
确实省油
登峰造极13号
凯美瑞车主·车龄2年
.万
这油耗没个12+往上我都叫你大哥
极氪你糊涂啊!!!网红慧慧定了辆极氪,本来有免息,没想到因为征信没过不给批(慧慧说自己从没逾期过),然后定金也不退,慧慧就在网上吐槽,没想到被制裁了,后来含泪发了道歉视频,把视频删了,又继续开自己的别克..... 没想到爆火了,别克看到了给了慧慧各种无微不至的关怀,评论区也是各家别克门店号赶来支援,官方还邀请去了上海,估计是要备战车展了.... 极氪你糊涂啊,在这个流量致胜的年代,这无疑是自己给对手递刀子啊,评论区还有很多人出来声讨极氪说遇到同样不给退定金的情况,还上了新闻。 定金不退我是知道的,不过一大批人征信不过是什么情况?有懂得吗?
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淘宝上买的防虫网装上就跑了1000公里高速,还是很给力的,比较值了,就是有点小贵
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陆尊上新也有半年了,一毛不拔铁公鸡呀,别克4S店去过的已经倒了2家,当初彦祖博主说上市若卖不好会有1-2W的优惠,还真给他说准了只是后来给了插电的!纯油还是坚挺,五一前还是想提车的,鑫某某和桂某的销售真的很忙,爱鸟不鸟,今天刷到D9的旧款基本优惠十个,通了电话开始犹豫了
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三年多跑了 将近四万公里
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14款经典2.4还值得入手吗
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GL8的发动机灯就是灭不掉
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养不起了,想卖了,有没有人愿意接手爱车的?个人一手,21款牛津棕智慧豪华型652T,21年2月上户,右前叶子板补漆。十一万公里
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2022款gl8
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一万公里用车感受
25款陆尊智享
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新车落地
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GL8陆上公务舱后轮吃胎严重是通病,厂家承认解决不了,这款车慎重考虑一下,
高速表现还可以吧120公里
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用360软包还是航空铝地板
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作为开过7款MPV的奶爸车主,这辆1.5TDMH陆尊舒享版让我又爱又恨。实测3000公里后,掏心窝子说几点真实感受: 【三大核心竞争力】 混动系统堪称教科书:第三代DMH系统热效率达43%,实测综合油耗5.2L(含高速),比老款省1.8L。特别要夸动能回收,下坡路段能反向充电8公里! 魔方座椅不是噱头:二排74cm超长滑轨+10向电动调节,实测1米8壮汉能跷二郎腿。最绝的是三排翻折后能塞下标准高尔夫球包(亲测有效) 底盘调校越级表现:联合保时捷工程团队开发的CDC悬架,60km/h麋鹿测试成绩比GL8快0.3秒。过减速带时"咚咚"两声就完事,比奥德赛更干脆 【三个致命短板】 • 车机逻辑感人:语音指令要字正腔圆说"打开主驾车窗"才行,说"开窗"真的会跳转百度搜索... • 快充策略保守:30-80%充电要38分钟(同级别平均32分钟),而且快充桩兼容性有待提升 • 隔音两极分化:城市路况媲美埃尔法,但高速上发动机介入时噪音明显高3分贝 【养车真相】 • 保养周期7500公里,小保养498元(比燃油版贵17%) • 电池组提供8年15万公里质保,衰减超30%可免费更换 • 二手保值率实测:1年车龄残值率68%(略高于传祺M8) 【购买建议】 适合三类人: 年里程2万+的网约车司机(油费省回本) 有二胎的科技控奶爸(空间+智能配置香) 公司商务接待(面子配置足) 不建议两类人: 追求极致驾驶乐趣 北方-20℃以下地区用户(纯电续航打6折)
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参考一下
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这个有买的吗
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10别克陆尊3.0
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关于gl8的车机问题
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