四个月相处感受

#用车感受【个人情况】 高校科研人员一枚，一直喜欢汽车，在懂车帝APP里学习3年，正好这几年存下一些小钱，就开始看车，从二手车开始看，由于现在还是处于理论车手，所以放弃了二手车的想法，开始转看新车。在看车的过程中，价格主要在8-12W之间，主要集中在日系和国产之间，后面经过各方面的权衡选择了XRV 1.5L经典。 【用车里程】 车子是6月份提的，至今跑了4个月，一共跑了6000 km左右，主要是以高速和城市快速路为主，路况较好，没有过多的坑洼，车速区间在80-120 km/h。 【内饰做工】 XRV的内饰设计其实在我选择的几款车子里面排名是比较靠后的，在内饰设计和用料方面现在不得不佩服国产车，设计每个厂家都有他的特色，用料大部分都是以皮质为主。反观XRV就是塑料为主，本人买的是低配，座椅和门板是织布的，还好4S店送了全车皮质，这样档次感一下就提升了。XRV内饰做工方面还是很扎实的，起码到现在位置没有发现任何的内饰异响。在人机工程学方面XRV还是很出色的，各种按键基本上在开车的时候盲操即可。 【空间感受】 空间必须要表扬本田空间大师了，个人最喜欢两个点，一是双层的杯架，这样我买大杯的柠檬茶放在杯架里就不会晃动了，加上深度够，完全不会影响我在挂挡时挡住我的手了；二是具有魔术空间的后座，翻折起来运一些高的物件很有优势。 【隔音舒适性】 隔音就有点差强人意了，只能通过开大音乐的音量来抑制噪音了。舒适性方面，座椅乘坐厚度和包裹感适中，久坐没有出现疲惫感，长期都是一个人开车，至今还没有感受过后排的座椅。 【能耗情况】 由于长期跑高速的原因，油耗长期维持在5-6 L/100 km，这个油耗整体还是很满意的。此次国庆节体验了一波大堵车，1小时行驶10km的时速，全程开空调，走走停停油耗直升到8 L/100 km，不过这个属于特殊情况，没有任何参考意义。加油的话基本加40-45 L左右，按照现在的油价基本320元就可以加满。 【用车成本】 车子刚买不久，主要开销在加装和加油上。加装：车窗膜（在4S店送的膜的基础上升级），carplay大屏，高音喇叭，4瓶地盘装甲，还有部分装饰件和洗车件，一共开销2.3k左右。首保升级嘉实多极护机油，有优惠券，花销99元。加油的开销平常没有记录就没法和大家分享了。 【优点】 1、年轻化的外观，车子虽然是很多年前出来的了，有过小改款，贯穿是刹车灯和钢琴烤漆黑的前脸是很好看的，放到现在还是很符合审美的； 2、灵活多变的空间，车子数据不算很大，放倒座椅得到全平的后尾箱容积很大，空间的多变让其可以装载较高的家具； 3、1.5L的排量可以跑车131匹的马力，自吸动力市区随叫随到，而且油耗还很低，这个值得表扬； 4、冠军的声音，在高转速加速的时候，个人感觉发动机的声音还是比较好听的 【缺点】 1、漆面比较薄，整体重量比较轻，在高速上开快一点会感觉有点飘 2、相较于外观的设计，内饰的设计就比较简陋了，黑色塑料件太多，整体氛围感单调，但是这个可以给后改装市场带来了很好的经济效益 3、卤素大灯太暗了，这个会降低晚上开车的安全系数，希望车友可以推荐一些led灯 4、后扭力梁的设计可以腾出比较好的空间，但是在过大的坑洼的时候舒适感就很差了，前排还没有感觉到很大的抛跳，可能后排的感觉比较明显 【个人用车感受】 驾驶小V四个月，自己的第一部车，总体打分可以到90分。车子长期都是一个人开，在自己经济能力范围内选择1.5L，能有131匹马力已经很满足了，一个人在快速路上超车很容易。车子转向还是比较灵敏的，但是在高速过有弧度的匝道时就会发现侧倾比较明显，支撑不是很足，这也可能是由于SUV重心高的原因造成的。小V在城市道路上开还是很舒服的，过比较小的坑和井盖还是很从容的，但是过稍微高一点的减速带就会露馅了，为了舒适还是建议各位车友在减速带前先降低车速。原厂的大屏是我比较不满意的一点，这个原厂的配置只能说是高级收音机，试过手机出风口的手机支架，过减速带的时候有掉落的情况发生，后面咬咬牙换了有carplay的大屏，现在使用感受还是很满意的。个人有轻微的洁癖，会坚持每个月自助洗一次车，现在夏天还是比较享受洗自己车的过程，希望自己的小V可以一直陪伴自己多年。 最后感谢懂车帝XRV圈主谈心的推荐