4年3.3w公里，保养价格😭离谱

被坑了

小伙子~保养得按照保养手册上的内容来~不然会脱保~想继续质保就得补上之前没做的保养项目~保养好了还得检查车辆是否符合终身质保条件符合才享有终身质保~我还有厂家的电话录音~之前想发出来的结果审核没通过~

换是可以换，问题是要我先完成这个2900多的第四次保养才给换

一年一保你现在也应该做保养啦，这又不是额外花的钱

2900不贵，大佬厉害

四年不是小保养了。这价格不贵

很多车主，早就响了，4s店师傅都说了。还不是。刹车盘也是。

我的是刹车，在有坡度的地方，或者很小的地方需要小范围的带着轻刹车的地方腾挪时，会发出很难听的那种摩擦声

配件价格还好，不是很离谱。问题7788加起来就有点贵了

机油因为用6升，比普通1.4T，1.5T的车多用2升

上次看到一个宝马3系的帖子，大保养花了2万

单项不算贵，问题加起来就有点贵了

总体用车下来，异响很多。换过几次件了

异响。 真的假的，我PM到现在为止只有启动黑过一次屏。 高速150只听得到胎噪

卖就不会卖了，这个背刺老车主的车，卖了不值钱。

买车没预期，所以很难满意，建议日系

我这个车超过4年或者10w公里。说厂家要查保养记录，才能质保

另外，类似变速箱油 正时皮带这种 你跑的少，可以适当延后保养，划算一些。 保养手册的很多项目，都有很多冗余量。

4s这么便宜？这个是必须做的项目

火花塞可以不用换（视情况而定）空气滤空调滤可以自己从网上买了自己换 我4保就在4S店换了刹车油跟机油机滤 其他的都是自己换的

这个价格也不算便宜，自主品牌。

自主低人一等？我没明白这个思路。保养大部分是维持机械素质的保养内容，这车的机械素质很可以，收费不低也是可以理解的。另外，怎么没有说自主品牌给你终身质保呢？我不是想喷你，是想说明一个问题，就是自主汽车也是个商业产品，需要一个正常的利润才能运行。客观的说，20万的车，给你30万的品质，还有终身质保，收30万级别的保养费，我觉得可以了。你觉得保养费过高，是相对于日系如亚洲龙和crv这种车么？领克不算高，如果是相对于其他自主品牌低品质的车，那我只能说，在这个要求下领克哪怕任何一个车企都得死。作为消费者，我认为目前需要针对领克的是4s服务质量和强制消费的内容，以及车机完善，并弄清楚自己的需求，其他方面这车都还不错。

哪里有1600的卷。

怎么搞的卷，app只有300块钱啊

这保养费用吓得我都不敢买了

20w级别里不便宜

把变速箱油去掉，这个8万公里才换的

说4年到了，就必须换。4年8w公里先到为准

问题是，这个车相关软件系统开发都没了。

3.3w公里，已经做了3次保养了。第四次就是4w公里，跑的少

单纯的里程啊，和时间又没关系

说是4年时间到了，4年8w公里先到为准