![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
是不是同时左转？我一直很犹豫，同是左转，内车道撞到外车道的到底怎么分责任，因为好多次两条左转车道，内车道总会被右车道的挤。
评论发表于2022-09-24还是让右原则，保护驾驶员机制
回复发表于2022-09-27好吧，这就理解了。太气人，本来同时左转，他可以转大弯，非得挤，
@无味：还是让右原则，保护驾驶员机制
回复发表于2022-09-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
是不是同时左转？我一直很犹豫，同是左转，内车道撞到外车道的到底怎么分责任，因为好多次两条左转车道，内车道总会被右车道的挤。
还是让右原则，保护驾驶员机制
好吧，这就理解了。太气人，本来同时左转，他可以转大弯，非得挤，
@无味：还是让右原则，保护驾驶员机制