2022-09-23发布于:奥迪A3车友圈
9月20日在福荣路增特奥迪提22款燃速型A3 sportback两厢车,下午上了高速,在时速110KM以上时,车子抖动很厉害,立马发信息联系店里建立的售后群,叫我后面开回去检查。(提车前无法开到110以上;要外出,无法立即返回。) 9月22日返回深圳的途中,经在高速测试,应是在高速度滑行时,再加油,车子就抖动得很明显。(速度高于90以上时特别明显,60到90滑行再加油也有点感觉,没那么明显,这我就完全没提了。) 22日9时50分左右到增特奥迪4S店,和他们的一名技术工人1上高速试车。工人1一下就试出上述所反馈的问题。后开回店里,让其他工人对车子进行四轮定位调整,期间我去休息区等待,一直到下午16时左右,通知我去拿车,车子被试了接近80公里(总里程320+到400+),燃油表掉了两格,我都不知道他们怎么暴力驾驶。后与他们的另一名技术工人2上高速试车,结果110-120以上滑行再加速车子还是存在一定的抖动。而他们工人2咬定车子没过磨合期,这些都是正常现象。(试了一天就得出这个结论) 期间一直跟他们争论,我提出要么把车子修好,要么退换车。销售说,走退换车就按国家三包政策走。而他们的售后,工人居然认为,只要车辆没出故障码,机械没问题,车子就是没问题。高速加速抖动都不算是问题。技术工2还承认,去其他店试其他5辆A3,没有这个问题,才认我这个是存在问题(本身店里的试驾车没有这个问题)。 现准备打12315,厂家400,车质网投诉,直到权益得到保障。说一句奥迪垃圾不过分,奥迪增特经销商垃圾。另寻找有这个问题的经历的A3车主,有无这个抖动解决的办法。
另外这个双离合真的拉,低速抖动太明显。
其实,我发现A3 这1. 4T发动机在转速低于1700转时动力是很弱的,特别低档位时,如果1000-1200转时更明显,这可能就是很多人说的低速抖动现象,要想不抖,用脚将转速控制在1700以上,让车的最大扭矩发出来,或者用S档行车,你看就会好很多,还有你说的高速滑行后,加油抖动,你观察下,加油前,转速是多少,如果是1000-1200这么低扭力时,你加油应该扭力不够,车会抖,我只是猜,一般我不会高速滑行,没试过。
高速不可能1200转左右,滑行是下坡路段,放油门。再加速就抖了。
@W.J.R:其实,我发现A3 这1. 4T发动机在转速低于1700转时动力是很弱的,特别低档位时,如果1000-1200转时更明显,这可能就是很多人说的低速抖动现象,要想不抖,用脚将转速控制在1700以上,让车的最大扭矩发出来,或者用S档行车,你看就会好很多,还有你说的高速滑行后,加油抖动,你观察下,加油前,转速是多少,如果是1000-1200这么低扭力时,你加油应该扭力不够,车会抖,我只是猜,一般我不会高速滑行,没试过。
我的是最低配的那款
100辆里的一辆吧,运气。每种车都是这样总有这么一辆,那种上新闻去维权都是
以前试过前轮轴承坏了,60开始抖动,80~90最明显,震动是有“嗡嗡嗡”的声音,换了就好。但你后面讲滑行加油,是不是突然急加速,这车急加速换档顿挫特变明显,每次深踩都怕暴波箱
我总感觉速度起来后有个奇怪的声音。不知道到底是发动机松动,还是哪里有问题。我现在挂空档,感觉车子抖动挺明显
增特服务态度很差
这个真不知道,主要有现车,还有冲福田补贴去那里买。
我下次也试试你说这种情况
@用户1852933764954:这个真不知道,主要有现车,还有冲福田补贴去那里买。
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