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    国内这车不会卖好

    2022-09-14发布于:MG4 EV车友圈

    不仅这车,所有车都不会卖好,首先是产品定位出了问题,便宜的车就要便宜,贵的车就要贵,id3和木兰这种都是专注内在的车,国内现在的文化就是大彩电,大沙发或者便宜!还有战狼太多,什么车发布都能扯到比亚迪,那筷子悬架,那拉胯的底盘没文化的人大多是看不到的,只看到表面又大又噱头,便宜的车要够大配置够低,好的车要够大配置够好,上汽不行,把便宜的车做成好车,把贵的q6用便宜的底盘,卖给穷人的车做品质,卖给富人车减成本打价格!而且上汽最多新品发布发几条水文,平常不营销不推广不吹牛没热度!上汽乘用车只能靠海外了,还外卖的比国内还多,因为海外的环境是买车,而不是跟风!

    作者提到的车系:


    • 卖给穷人的车要降配置打价格战,只要大吹牛就行,比如比亚迪筷子悬架可以视而不见,因为买的都是没文化的人!卖给富人的车就不能打价格了,要实打实的加配置,富人有钱不仅看大小还要看配置还有文化

      评论发表于2022-09-14
    • 别开玩笑了 要不是没钱谁看名爵 哪个富人会买名爵 慕容云海除外

      评论发表于2022-09-14
      • 呃,不都在说他卖的贵嘛,穷人专买贵的

        回复发表于2022-09-14
      • 所以没钱人卖的要打价格战,用什么五连杆,直接麦弗逊,剩下的钱换大彩电,大沙发,天窗等

        回复发表于2022-09-15
    • 欧版全系统一,国内气囊都敢阉割也配说内在?底盘操控国内不是没人愿意买单,而是溢价太高、徒有其表,价格、宣传拿欧洲说事,卖得比欧洲的竞品(ID3)还贵,阉割部分咋不宣传,不止气囊,还有 CarPlay 等等配置

      评论发表于2022-09-14
      • 不要这么一针见血啊

        回复发表于2022-09-14
      • 确实是减配的厉害,配置一塌糊涂,摄像头都是10年前的产品

        回复发表于2022-09-15
    • 你认证个车主吧,名爵没你不行

      评论发表于2022-09-14
      • 我尊贵的雅迪车主

        回复发表于2022-09-15
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      yan午安

      元PLUS车主·车龄1年

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      自称是上汽工厂的工人,除了名爵看谁都都喷两句你穷

      评论发表于2022-09-14
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        Alexland733

        奔奔EV车主·车龄6年

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        看来你很有文化啊,请问是哪里的高材生

        评论发表于2022-09-14
        • 愉悦的冰淇淋8i9头像愉悦的冰淇淋8i9头像

          愉悦的冰淇淋8i9

          凯迪拉克CT5车主·车龄1年

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          看楼主的评论表面在说上汽车定位问题,实则在说中国汽车消费者的选车心理。我觉得啊,实则定位并没有偏差,只是自从byd进入了电车市场之后,大家对电车的价格刷新了认知,所以普通新能源汽车公司的电车价格不太好往高里走了

          评论发表于2022-09-17
          • 元plus筷子?两个气囊是安全?

            评论发表于2022-09-14
            • 不会,国产只会越来越好。

              评论发表于2022-09-15
              • 是你心里自卑才会觉得贵。丰田雷凌双擎二十万呢你怎么不叫一大堆合资新能源都20起步连十来万的国产都不如也不见你叫。国产定价高点你买不起就哔哔赖赖膝盖不疼吗?

                评论发表于2022-09-17

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