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    2022-09-05发布

    我的日本车粉丝朋友和我吐槽电动车不安全,电池容易起火,有危险。因为我一直也跟他说,电动车才是国家的发展方向和战略,也是中国汽车的未来。我是这么回复他的。 日本车主也开始在乎安全了?你们还在乎安全吗?你们不是都将生死置之度外了吗?。日本车主不是喜欢省油和这个车省心不坏吗?还有保养要便宜吗?电动车都做到了,保证省油,保证省心不坏。没有发动机都不用做加机油的保养。#汽车# #电动车# #丰田# #比亚迪#


    • 最后,新能源最理想的方向是氢能,但是现在技术瓶颈,锂电是比较折中的发展方向,氢气直接发动汽车技术比较难,且热效率低。普遍都是氢能反应发电。发展电池也是为了氢能技术的突破方向。

      评论发表于2023-05-14
      • 氢能源没有未来,不要觉得多好,缺点无法弥补

        回复发表于2023-05-21
      • 目前的缺点是技术问题,电车污染比油车还严重。后期技术突破了,完全会淘汰电车

        @俗人生日快乐氢能源没有未来,不要觉得多好,缺点无法弥补

        回复发表于2023-05-22
    • 日系车在以前受欢迎是因为,以前车少,车辆增多除了一线城市,普遍是近10年才猛增的。油耗低。所以比较受欢迎,而随着车辆的增加,事故也就会增加,个人收入的增加,安全,性能,也就成了人们考虑的主要方向。这也就是近几年日系车开始被人诟病,不讨喜的原因。

      评论发表于2023-05-14
      • 中国跟美国都是缺油大国,但是美国侵略以及开发页岩油所以不至于中国这样。美国页岩油分布多数都在山地,沙漠,污染问题不大。而中国页岩油分布全是产粮地,大庆油田开发页岩油直接东北粮仓没了。

        评论发表于2023-05-14
        • 综上所述,发展新能源是没问题的,目前自然问题,普遍且高发,但是自然率比油车其实还是更低,也有可能是刚进入增速期,新车自然率低导致。但是随着后期半固态自己全固态或者钠离子电池技术突破,会解决自然的问题。

          评论发表于2023-05-14
          • 其次中国有特高压技术,电损耗比较低,而美国没特高压。白天国内电刚好够用。晚上就多出来浪费了。

            评论发表于2023-05-14

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