大G能带你去世界任何地方，陆巡能把你从世界任何地方带回来，并带上你的大G。当你决定好你的目的地，无论路途有多险峻，有多艰难，它都会勤勤恳恳地将你带到。它就是丰田陆巡——兰德酷路泽。 陆巡生于乱世，从战场军工用车到民用，从越野代步升到百万豪车，不断的革新，勇于突破，华丽的蜕变。现如今，陆巡俨然是身份和地位的象征，而坚毅、不服输和沉稳又大气是陆巡不变的灵魂。 陆巡4.0排量最大马力275匹，最大扭矩385牛米，最大功率仅228千瓦，还有接近3吨的车身，动力表现上仅比普拉多2700好一点，加速无力，动力不足，爬坡就更加明显。这也是丰田对发动机稳定耐用的保守调教，牺牲动力换取稳定。 鱼与熊掌不可兼得，今天我偏要试试， 这套来自日本的HKS离心式机械增压器，专门为硬派越野打造，使原来发动机的马力提升40%扭矩提高30%，不管是起步，超车，动力十足随叫随到，随踩随有。不会迟滞的油门踏板，灵敏度高、在低中速域的加速特性的线性动能，及大幅减低机械噪音和精巧化。HKS机械增压 整套套件都是原装位无损安装 安装过程无切割 无焊接 无破线 套件配备美国AEM外挂电脑压力值控制在0.4bar-0.5bar之间 这个压力值完全在原厂发动机以及变速箱承受范围之内 属于保守动力提升 所以说对原车发动机没有任何伤害 日本HKS离心式机械增压器本体 油壶，油冷，油滤，油管——（用于增压器润滑冷却，单独的一套循环系统） 美国AEM外挂电脑，线束，特调程序——（原车电脑数据不会改变，外挂电脑调试），泄气阀 CNC专用固定支架，高精密加工——（这款离心式机械增压靠皮带带动，需要靠支架固定） 附加水箱，空气水冷散热器——(ANROT增压套件进气采用水冷散热，这样做的话管路短，冷却的空气直接输送到节气门，扭力特别好) 硅胶管，铝管，卡箍，定制加工螺丝，水管，水壶，附加水泵，小支架。