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    尊贵的992车主

    宝马M3车主·车龄4年

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    F22老车主浅谈240i价格

    2022-08-26发布于:宝马2系车友圈

    才入2系坑的朋友你们要知道,原来M235i都快50的指导价了,落地50+妥妥的,现在这才41W的指导价格,加价不过分那也香啊,这个级别其他不说3.0T大后驱请问A35和S3给你配吗?

    作者提到的车系:


    • 333马力,国外都已经要上tu2了,国内这还是个残疾3.0

      评论发表于2022-08-26
      • 再残疾也是6缸啊。。。这对其他钢炮是降维打击

        回复发表于2022-08-26
      • 小钢炮六缸反而是累赘,不如2.0T高功率车头轻。6缸最大的意义是平顺和底气,对中大型车来说意义比较大。

        @carineni123再残疾也是6缸啊。。。这对其他钢炮是降维打击

        回复发表于2022-08-26
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      冉盾电子

      Cayenne车主·车龄6年

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      就是不明白 为什么加速没进口540快 240小这么多 不该妥妥的进4秒俱乐部吗

      评论发表于2022-08-27
      • 留给改装用

        回复发表于2022-08-27
      • 这只是官方给的数据 还没有人实测过呢

        回复发表于2022-08-27
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      量凯lkm

      奥迪S4车主·车龄1年

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      不能这么洗的,不加价或者少加价不更香么?为什么纵容加价行为?这个车参数外观内饰出来了后,奥迪群里面基本认为这个车卖点只剩6缸和后驱了

      评论发表于2022-08-27
      • 因为不是车商就是老车主,影响二手车市场了

        回复发表于2022-08-27
      • 正解

        @头条用户因为不是车商就是老车主,影响二手车市场了

        回复发表于2022-08-27
    • 大六缸怎么才5.3,至少也得5秒内吧

      评论发表于2022-08-26
      • 我也不太懂,330标6.1实际跑5.7,是不是有可能它标的保守?

        回复发表于2022-08-26
      • 宝马老反向虚标了。

        @用户6061954775135我也不太懂,330标6.1实际跑5.7,是不是有可能它标的保守?

        回复发表于2022-08-26
    • 时代变了,这些入门性能车小赛道基本被m3p干挺。现在再不便宜多卖点,以后只有买不起顶级性能车又不想买电动车的死忠燃油性能车拥趸会买了。和五六年前没有竞品的情况大不相同了,没必要定个高价愿者上钩

      评论发表于2022-08-26
    • 你根本不知道上代M240折扣有多大,M240我18年就开始关注了,当时还特意去4S看过车,45W不到点的指导价,优惠15个点以上,落地40出头一点,最后还是因为超预算没狠心下单,2年前我提宝马的时候还特意和销售聊了当年的M240,销售说一台240在展厅停了半年都没卖掉。就别拿上代的指导价说事了,那个年代宝马车普遍都有15个点以上的优惠,而且也没QJ包。这代240只能说指导价相对公道点,加价就是割第一批韭菜的,当然市场是由供求关系决定的,M240这车以前就是小众,以后也依然会是小众,小众的意思是啥?就是没人买,这车就是喜欢的买不起,买得起的不会买,还加价?一样加价4系不香吗,2秒的加速属性换无敌的装X属性。

      评论发表于2022-08-29
      • 时代不同。近几年街上多了很多双门。以前真是没什么人买。

        回复发表于2022-08-29
      • 双门选择不少,4系,A5,C COUPE,M240真的是真爱中的真爱才会选的一台车,市场已经无数次证明了这类性能车永远是叫好不叫座的,不过现在都喜欢搞饥饿营销,只要卖的人控制来的量价格就可以继续坚挺,上代240之所以价格低也是因为车厂强制给4S配额,卖不掉只能烂自己手里,上代240很多都是没利润卖的。

        @Mullerin时代不同。近几年街上多了很多双门。以前真是没什么人买。

        回复发表于2022-08-30
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      ProNoob

      斯巴鲁BRZ车主·车龄1年

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      绝对的好车,这帮键盘都不会敲的理他们干嘛,我早提了brz都后悔死了本来一直在看240看着以为没消息了,结果提车当天看到消息说成都车展发布,很难受。。。

      评论发表于2022-08-27
      • 对啊,这个和键盘们没必要来讨论

        回复发表于2022-08-28
      • 好车是基于好价的,brz买50还能算好车吗?brz目前算是好车吧,86=brz+2,同一辆车不照样被喷成渣

        回复发表于2022-08-29
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      脸盆大的涡轮

      奔驰CLA AMG车主·车龄6年

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      大后驱我也爱,但仅仅是爱。开过朋友的M2,可是车技并不允许我快乐的拥有他。还是大马力四驱适合我。

      评论发表于2022-08-27
    • 也不知道A35和s3那种横置前驱4缸车有什么资本和直列纵置后驱6缸车比

      评论发表于2022-08-27
      • 资本就是s3和a35落地40能搞定而且养护比6缸便宜的多

        回复发表于2022-08-27
      • 存在即合理

        回复发表于2022-08-27
    • 看了这车,我突然发现i4m50真香

      评论发表于2022-08-27
      • 6缸的底蕴电车给不到你兄弟

        回复发表于2022-08-27
      • 是的。明年就可以排到一个电牌,打算买i4m50,油牌想更新X4M,或者s400,轿车SUV还没想好。油电双修。上下班就电车,远点人多就油车。

        @尊贵的992车主6缸的底蕴电车给不到你兄弟

        回复发表于2022-08-27
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      用户2036215059810

      奔驰A级AMG(进口)车主·车龄1年

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      有一说一,同价位我不如买个a45,能把240捶爆吧

      评论发表于2022-08-27
      • 45对标M2,不是240i你这个逻辑不对哦老铁,另外45是横置发动机,和240i还是有差距的

        回复发表于2022-08-27
      • 早就过了横置弱鸡的年代了

        @尊贵的992车主45对标M2,不是240i你这个逻辑不对哦老铁,另外45是横置发动机,和240i还是有差距的

        回复发表于2022-08-27
    • 大后驱雨雪天更容易出事,s3得便宜5~6w+可以带家人

      评论发表于2022-08-26
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      侯尚山

      雅阁车主·车龄22年

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      同为M235车主,看到现在的价位,二手残值再一次被拉低……

      评论发表于2022-08-26
    • 我19款225i,落地38左右,零百需要7秒多!这个最新款居然要5秒多,还是6缸!落地得50吧,有什么意思?还不如我那小敞篷好玩呢!要跑的快的话60就能买到零百3.9的i4了还是五座还是大鼻孔,这车吹了一年,造出了就这鸟样真没意思

      评论发表于2022-08-28
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      zhihao1130

      Model 3车主·新提车

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      跟上一代比,这个发动机差的不是一点点,你以为便宜了,实际是贵了,经销商加5万,落地也要50多万,粉丝可以尽管喷我,毕竟我买不起

      评论发表于2022-08-27
      • 你说的比上代发动机差是和S55比还是N55呢

        回复发表于2022-08-30
      • 18款m240i

        @一抹蓝波烟你说的比上代发动机差是和S55比还是N55呢

        回复发表于2022-08-30
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      Proumb首席特派员

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      4s:好的,就这加价8万

      评论发表于2022-08-27
    • 333的动力,心灰

      评论发表于2022-08-26
    • 车价先不谈,就这外观别说加价,优惠我都不买

      评论发表于2022-08-26
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      AlexZ919

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      加价?还不如上s4

      评论发表于2022-09-01
    • 这不纯纯的剑冢吗,加价也香

      评论发表于2022-08-27

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