早期的日系车因为使用的是自然吸气的发动机，保养便宜，故障率也低，同时期的德系车基本都是涡轮增压发动机，工作温度高，保养要求高，因为复杂性故障率相应的比较高。内燃机发展和进化了这么多年以后，通过全球化的资源共享，零部件的不断优化，家用车的耐用性已经和原来不一样了，都是大件耐用消费品了。所以现在不能再片面的说日系耐用了，欧美系也耐用了！再不要被那些所谓的口碑宣传给带偏了。