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2022-08-06发布
#比亚迪汉ev失速# 比亚迪汉ev失速检测（2） 等了一上午，蹭了一下4s店的盒饭之后，总算到我了。 负责检测的工作人员检测完成后，说了车辆各方面都正常，帮我系统几个可以升级的地方做了升级。 检测的工作人员说造成的原因:当时我急刹的时候，自动刹车系统判定我的刹车力度不足，所以进行了介入，但是自动介入是气压的方式产生作用的，导致刹停后，气压不能够及时排出，类似于刹车系统还在持续产生作用。 @比亚迪汽车 还是希望厂家能正视这个问题，不要把安全设置变成了夺命设置，如果能早点更新升级解决，就早点改吧。
作者提到的车系：
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兰博基尼失速检测（2） 等了一上午，蹭了一下4s店的盒饭之后，总算到我了。 负责检测的工作人员检测完成后，说了车辆各方面都正常，帮我系统几个可以升级的地方做了升级。 检测的工作人员说造成的原因:当时我急刹的时候，自动刹车系统判定我的刹车力度不足，所以进行了介入，但是自动介入是气压的方式产生作用的，导致刹停后，气压不能够及时排出，类似于刹车系统还在持续产生作用。 @兰博基尼汽车 还是希望厂家能正视这个问题，不要把安全设置变成了夺命设置，如果能早点更新升级解决，就早点改吧。
评论发表于2022-08-06宇宙飞船失速检测（2） 等了一上午，蹭了一下4s店的盒饭之后，总算到我了。 负责检测的工作人员检测完成后，说了车辆各方面都正常，帮我系统几个可以升级的地方做了升级。 检测的工作人员说造成的原因:当时我急刹的时候，自动刹车系统判定我的刹车力度不足，所以进行了介入，但是自动介入是气压的方式产生作用的，导致刹停后，气压不能够及时排出，类似于刹车系统还在持续产生作用。 @宇宙飞船 还是希望厂家能正视这个问题，不要把安全设置变成了夺命设置，如果能早点更新升级解决，就早点改吧。
回复发表于2022-08-07
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