![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
你把挂到p，你一点一点挂，挂到R了
评论发表于2022-08-02没有，就是要停车了，先拉手刹，后挂P挡，手刹会自动解除，
回复发表于2022-08-02一把到P反而变速箱没啥动作.你这个推法.说白了.选档器就会工作.一会N一会R一会P.长此以往反而达不到你所谓的保护变速箱的目的.再说了.变速箱比你以为的要耐操. 短视频害人不浅.你不是第一个这么干的.也不是第一个发帖问为什么会解锁手刹的.
@用户3031416733710：没有，就是要停车了，先拉手刹，后挂P挡，手刹会自动解除，
回复发表于2022-08-02
推P挡时松开脚刹
评论发表于2022-08-02拉手刹后，挂P档不用踩刹车吗，还真的没有想过，都是踩着刹车挂档，等下试一下，先谢谢您了。
回复发表于2022-08-02你试试看，我都是这么弄
回复发表于2022-08-03
所以你直接推到屁档位，然后拉手刹不就得了
评论发表于2022-08-02现在是这样操作啊，一般停车了挂了空档后拉手刹，后发现再挂到p档，手刹解除了
回复发表于2022-08-02电子手刹逻辑就是挂档自动解除
@用户3031416733710：现在是这样操作啊，一般停车了挂了空档后拉手刹，后发现再挂到p档，手刹解除了
回复发表于2022-08-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页