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吟子V
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2022-07-24发布于：柯迪亚克车友圈
今天看到这一则新闻，着实有点不是滋味……刚入手2022款，各位斯柯达车主们你们怎么看待这个问题？
柯迪亚克
明夕何夕么
有大众兜底，应该还好吧只能这样安慰自己了
吟子V作者
只要后续保养维修有保障就可以，其他也不敢奢望了
反正跟大众的配件基本上都是一样的别过度担心
@吟子V：只要后续保养维修有保障就可以，其他也不敢奢望了
上海车友0468
柯迪亚克GT车主·车龄1年
中国市场买车看标的人太多，大多为了个车标买车的人连自己车子牌子的历史底蕴都不怎么了解就是跟风，斯柯达百年老牌在大众之下没经营好，车是好车，却没多少愿意了解的人
很有道理
大海賊Z
广汽这个单独生产线单独配件，维持成本很高，只能停产走人。柯迪亚克和途观除了外壳，座椅，别的几乎都一模一样。研发也是欧洲研发。和大众共用的生产线，共用配件。4s店也开始合并。维持成本非常低。每年卖一点也能赚一点。和广汽这种根本不是一回事。
有道理，希望是这样，好好的品牌被搞成这样
用户7085218775392
斯柯达4S店现在很多卖大众的车了
半月痕
.万
退出市场不至于，但是经销商赚不到钱是实话！以后只会4s越来越少，赚不到钱经销商都换品牌了。没准以后大众店里搭着一起卖。
作为消费者只要可以保障售后服务就可以，其他也没要求
是的，不会影响保修，不过真退市对保值的冲击是避免不了的。不过不换车，开到报废，没影响
@吟子V：作为消费者只要可以保障售后服务就可以，其他也没要求
Yangrunner
退市时优惠5万搞一辆
阿丹75381 · 柯迪亚克车主·车龄2年
用户9799521368389
途观L车主·车龄1年
你猫哥上半年直播的时候就说过了
回复楼主
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