2022-07-17发布于:YARiS L 致炫车友圈
基本上在堵车的时候松油门滑行,速度慢下来变速箱准备降档,结果前车又往前走了,于是突然补了一脚油的时候,顿挫感会比较明显。如果长时间堵车时切到m挡用1挡或2挡,应该就没有这个难受的顿挫了。 btw,虽然国内雷凌动力弱鸡、没有两厢而且动力阉割,不过作为最接近美版卡罗拉的车型,运动版前脸尚且可以接受,尾灯个人觉得有点丑...
这跟节气门开口的灵敏度还有进气量有关系,我加装了节气门控制外挂,它有几种模式可以选择,用不同的模式可以得到不一样的驾驶体验,在舒适模式中油门响应很温和,行驶平顺不拖拉,在赛车模式中轻踩油门响应很快,转速一下就上去了,有顿挫感!
你说的这个起步的时候踩油门能感觉到就是不线性 稍微多踩一点就蹿
我收油和踩油门的时候也一样的不会拖拉哦
@hatchbackmania:你说的这个起步的时候踩油门能感觉到就是不线性 稍微多踩一点就蹿