关于付费开通功能的思考

付费开通指的是硬件出厂预装 后期根据车主使用情况开通 原本汽车销售基本是一锤子买卖 后期除了4S提供有限的官方改装、质保及维修服务外，基本与厂家脱钩了 从特斯拉开始 通过前装订阅，付费月租 实现了厂家的粘性收费 除了大锤80 后面每月或每年还有小锤40 摆脱了一锤子买卖 特斯拉和奥迪支持订阅自动驾驶 奔驰支持订阅后轮转向 宝马也支持部分订阅功能（没查） 比亚迪的车联网功能其实也是初级的付费订阅 只是不清楚后面国产行业会把付费订阅功能玩出什么花样来 📒等车日记