对于集团来说领克就不是走量的定位 领克的存在根本是为集团拉升品牌形象的 目标客户都是一些比较个性的人 我甚至觉得领克本身都是赔钱的运营的 属于一种战略部署 在别的国产车企在a级市场厮杀时 我觉得吉利是想以后通过领克极克去动bba的蛋糕

都在观望新款了吧 自从有新款消息以后销量就只剩3 4K了

首先是淡季，第二中期改款，买车太在意销量的话，照着销量排行版买就行了，领克本身就小众

感觉影豹好单薄，不敦实。03有那种厚重感，感觉比较踏实，有安全感

没人买也好，省得烂大街

现在已经被univ各种瞧不起了，在他们眼里就是妥妥的大冤种。

只是不愿意向传统观念妥协而已。我买03的时候有好多人问我为啥不买思域、速腾之类的，我买06好多人又来问我为啥不买缤智、昂科拉之类的。我现在又说我想买09又有人说30多的预算为啥不买冠道途昂或者豪华品牌的车。总之一句话，花自己的钱，买自己喜欢的车。

第一今年经济不行，第二油价贵，第三都在等新款，结果新款出来以后被骂全网

动力比较强就代表油耗不会低，虽然用上了沃尔沃一些技术，但是他是国产，其次空间还不够大，如果不是特别喜欢，追求个性的人，很少会考虑。

领克这个外观设计就决定了，只有一小部分人喜欢。特别是新款领克03

没影豹好，我要是你我就买影豹

看发动机舱就知道啦，一个毛坯房一个精装修。

我朋友发动都干掉了 人硬是没事

别买领克，引爆 nuv mg

十万，阀门，贴纸，卡钳罩，四连表

价格优势呗，你要说行驶质感，做工用料，领克不输同级别任何车

19款是最牛🍺的

两个车级别还是不一样 03是一款好车

15左右的车我也不怎么心疼，更喜欢特立独行。就是怕以后不好维修。虽然是吉利旗下的，但相应的配件以后还有没生产不敢保证