使用感受，能耗分享

📉能耗分享 连续测了一个星期，我是个开了差不多9年车的老司机，以我的开车习惯，续航很足，22度自动空调，载重2-4个人，座椅一档通风，按需提前5分钟开启空调（空调很给力，降温很快），路边小逛不熄火，我开出来基本1：1的续航，我个人觉得很赞🌟 其实电耗这个东西和油耗差不多，一般的车都跟开车的人有很大关系，除非油车里的纳智捷和电车里的埃安和威马，所以你多看很多评测就会发现有高有低，取他们的一个中间值就行 关于底盘，很多没买的人吐槽后五连杆，我最近开下来和同事的A4L多次对比了下，感觉差不多，并没有吐槽的那么差，多开开用心体验很不错，特别是过减震带就能感觉出来。 其实在21年以前，比亚迪这个品牌根本就不在我换车的考虑范围之内，之前是一直考虑虎8和星瑞的，但是一直因为他俩的油耗问题犹豫不决，油耗这东西使用成本有多高开得越多你算下来就越心惊，所以犹犹豫豫的比亚迪发布了dmi吸引了我的注意，关注了半年搞了一辆dmi开了半年不到又搞了这辆汉，电车真的是谁开谁爽，越开越浪，以我目前的开法，一年估计5万公里问题不大，上下班60公里，随便浪一下就100出头了，周六周日随便来个1-200公里小意思，一月下来3000-5000公里问题不大。 自从关注比亚迪以来，慢慢增加了对他的了解，就目前我个人觉得，电车里面，比亚迪的三电技术应该是走在最前列的，特斯拉应该也有一点（了解点皮毛，勿喷），老马的吹牛皮营销技术确实牛，随便吹什么都能让人印象深刻