没后视镜加热，1.2t的低速顿挫，音响4个喇叭，到处生锈。车皮薄，塑料感极强，气味大，没行车自动落锁功能，没自动后视镜折叠……

从理论上和原则上再结合实际的讲，双擎还是买丰田，现在雷凌双擎豪华12万落地还买什么BYD秦里撒，听我的年轻人，BYD的功劳是把丰田双擎价格拉下来了，我们感谢他，但做为一个冷静的普通消费者，混动还是选择雷凌双擎，没错。

开了二个月雷凌，我想要10年后再换车，只要你敢踩没有肉车，上高速l2自巡航一开，整个人都舒服了，现在雷凌的配置不能说低了。全部都是非常实用

2022款1.2T运动版，个人感觉颜值不错，油耗不低8个左右，但是这个价位，这个保值率，后期保养也便宜，个人感觉已经非常有性价比了，红绿灯向来第一个出去，也不知道天天说肉，说马路大妈的人，是人手一个RS6嘛？

愁死了，天热一路开空调，这油耗都到4.4了，涨了0.1市里通勤一路堵

基本优点你都说全了，可能都喜欢丰田这logo吧，买这车的多数想买一台稳定点、动力要求不高的代步运输工具。。

我买雷凌是因为我没钱买法拉利

电装电空调制冷能力怎么不说，雷凌不是完美的车，但是是最好的居家过日子上班通勤的车，谈科技，5000买个Ipad顶顶配不比你欠债安卓车机香？

很满意这台车，这个价位区间安全性没的说，省油，省心，还图啥？

雷凌可能不是配置最高的也不是空间最大的，但它是同级别最安全的，也是同级别质量最好的，更是同级别各项功能最均衡的

啥叫科技，车就是交通工具，有导航能听歌就行了，车和手机不一样

有钱我会买雷凌？ 有钱我早买红旗H9了，还不是因为没钱，又想买一辆省心的车，开个6～7年没有小毛病的车

我看中的是L2和那个八气囊

卡罗拉雷凌双擎确实挺省的一箱油随便干900-1000km吃92 还不用担心要充电高速跑不动这种车就是给那种里程开的比较狠的人比较好

总有人把电子设备多叫做高级 对于独立悬挂自动驾驶自动屏蔽。

动力强+噪音低+科技，这边建议你买电车

新出的缤瑞cool顶配版才11w，配置内饰比他强多了

L2 独悬 就可以排除一众同价位

主要是安全，8气囊和L2,双擎城市开省油。打算入手了

以我三年时间每天花不少时间研究车的经验来回答你的问题，(抖音一年刷上万条汽车内容视频)。我看车第一年，不太懂车，最讨厌大众日系，看车第二年，对车有一些了解，依旧最讨厌日系，第三年，依旧讨厌日系，雷凌双擎现在却成了我排除了众多车型后的备选？为啥？ 因为日益见涨的油耗，比亚迪不香吗？我每排除掉一辆车型都需要大量时间了解这个车，你可以说这车和国产车比不了配置，内饰拉跨接受不了，你可以说你最喜欢比亚迪，我也曾经认为比亚迪天下第一，但是天天大量时间刷抖音也让我看到了各种dmi自燃高速失速，也许第二天视频就会被投诉下架，也许你搜都搜不到任何负面消息，和安全相比，丑算得了什么呢，而且电池的位置两车相比，我暂时还是不会选放在底盘下面的电池，磕磕碰碰花钱就不说了，碰失火了谁受得了 至于为什么排除其他车型就不多赘述，至于以后会不会排除雷凌我也不确定，只是我现在明白为什么会有人选雷凌，不会像前两年一样最恶心日系车了