2022-06-24发布于:理想L9车友圈
#理想L9晒订单[cp]总结一下理想l9发布以来的3个现象: 1、多胎家庭,住着大房子,家里宾利、保时捷、bba的伙伴和朋友,普遍对l9持肯定态度,含我在内,多人已预定,年龄30-45 2、收入1-2万区间的员工或是朋友,单身一胎居多,普遍对品牌的选项靠前,对汽车工业认知停留在当下之前年龄25-35 3、00后次世代,哇塞!!!很酷,很漂亮,但是我买不起,我买来干啥!!年龄20-25 第一次在懂车帝发帖,只想安安静静的当个韭菜,怎么这么多人来当大神当老师,真是应了那句话,网上个个生龙活虎,回到人间个个都是歪瓜裂枣。 李想昨天的视频有前后语境,被掐头剪尾出来一个低等人的段子,后来放出来整段视频辟谣,但是就是有一些阴暗的见不得光的真正的低等人,还在这里不停的炫耀他们真正的身份。 不可以回到人间做个正常人吗
理想L9,您理想的坑娃神器,让您的娃不管在哪里都可以打游戏,看电视,追剧!和家庭无缝对接,为国家培养近视做自己的一份贡献!
看视频玩游戏跟你能不能引导孩子,管的住孩子有关,和有没有屏幕没关系。车上没屏幕,谁家还没几个iPad?这年头教育不好的孩子都怪游戏了,在我看来最应该乖的就是他们父母。我两儿子,家里有主机,也没见他们天天玩游戏,手机也没有天天玩。
家长无能管不住孩子也不能怪身外物吧,按你这么说广达偏远地区家徒四壁农家孩子都是博士了,我没有歧视的意思啊,只说你这个论点实在奇葩。现在有理想,前几年是网游,再前面是武侠言情小说,再前面是玻璃弹珠,总之失败的家长总有理由。
赞同你说的。L9的潜在客户不是那些削减脑袋要买BBA的人 而是开了很多年好车 返璞归真了的。
车子会细分使用,重大商务场合开一部行政级,属于自己的时间会开最喜欢的调性车,家庭用或是多人使用会开l9
卧槽我现在开领克03我下一辆想换这个车我算吗人,24岁
一个50万的车就把人分层次了 荒谬。我有威尔法 揽运 帕纳梅拉 欧陆GT但我对L9就是不太感冒 首先开上去怎么样你不知道 静态体验的很多东西对我司机来讲也没多少吸引力 我买台50万的房车拖挂享受也不止如此 不喜欢或者有怀疑很正常 车要来开的没开过你就这么自信吗 开台小破车这么目中无人干嘛呢
那你买这些车不就有分层级的概念,这不是本末倒置。嘴上说没有层级概念,事实存在的东西。
我买因为我喜欢这些车也有他们的应用场景 我没有因为我买了跟身边人说不应该买这买那吧 我有说你们不这样买或者买这些车有问题吧层次不够吧?每个人买车出发点不一样 难道不买L9就如楼主说的不够成功吗?相反L9真有那么成功吗?对我来说我买个客厅开干嘛?可能有人喜欢那ok啊 L9娱乐功能确实很好
@风流的草稿纸:那你买这些车不就有分层级的概念,这不是本末倒置。嘴上说没有层级概念,事实存在的东西。
身价过亿,百万豪车随便选的车主会选L9? 理想舆论造势,真的无敌
所以说作者的言论对于达不到这种消费水平的人来说就是对牛弹琴,天天看营销号是不是觉得但凡身家过亿有百万豪车的每辆车都是过百万?我有百万豪车那是对外的面子,这辆车我可以十几年不换因为要替换它我需要购买同价位的车,尤其是家里有不止一辆百万价格的车时你更新起来也不是这么轻松愉快的。我又想买新车体验不一样的感觉,但又不想花大价钱,而且还想适度避税,那我就是会去选择40-70这个价位区间的车开两年年折旧了不断体验新车就是很不错的一个选择。所以,别认为百万车主就不会选L9,少看营销号,很多百万车主的钱也不是大风刮来的。
不是别人不信,是那个级别的,或者真买了理想的没几个会来这个什么网速发帖,因为没那个时间,也没那个必要。
@头条用户:所以说作者的言论对于达不到这种消费水平的人来说就是对牛弹琴,天天看营销号是不是觉得但凡身家过亿有百万豪车的每辆车都是过百万?我有百万豪车那是对外的面子,这辆车我可以十几年不换因为要替换它我需要购买同价位的车,尤其是家里有不止一辆百万价格的车时你更新起来也不是这么轻松愉快的。我又想买新车体验不一样的感觉,但又不想花大价钱,而且还想适度避税,那我就是会去选择40-70这个价位区间的车开两年年折旧了不断体验新车就是很不错的一个选择。所以,别认为百万车主就不会选L9,少看营销号,很多百万车主的钱也不是大风刮来的。
可恶的l9我one才半年这怎么搞
one卖给我你提l9
买回来我算上加装改装都40了,我怎么卖哦
@用户2285972742707:one卖给我你提l9
像我这种买车单价100万以内全款的,我当时买理想one时就很明确,SUV、6座,三排空间适合孩子、安静、不限品牌,一圈考察下来只剩理想适合我
这样看来理想应该卖99.999万元才符合你的定位
酸吧,继续
@用户5211322193082:这样看来理想应该卖99.999万元才符合你的定位
比较赞同楼主看法部分秒订的感觉香的大部分都有百万级的车,秒订的另一部分人一般也在考虑入家用商务车的,这些人很多都会去比较,越对比越香而且给的动力数据太好了,5.3秒破百,按多点算12个油,大车这油耗也够香的了,喷油耗的估计没开过全尺寸suv……主要是市面上超过5.3破百的全尺寸 很多都是八缸了 那油耗别提了 这个车会抢很多塞纳和gl8艾维亚的客户 而且绿牌不限行不香嘛
北京AF开头的绿牌还是限行
你觉得都不止一辆车了谁在意在意限行问题?
@用户5782063997733:北京AF开头的绿牌还是限行
我的道奇快十年了,本来最近打算换五系的,最近看了理想l9,刀刀扎在道奇的软肋上,奶爸车要有一台,我已经倾向l9了
要看自己对车的需求是什么,一个小孩或者单身,确实没必要上l9。入l9的多是刚需,你的名字
没孩子
@用户积极哈哈哈哈:要看自己对车的需求是什么,一个小孩或者单身,确实没必要上l9。入l9的多是刚需,你的名字
没看出来,不感兴趣,一群伪认证的伪豪车代言人。真车主谁有空在这bb为理想站台,买辆车而已。
看戏就行,别说破
双胎、150㎡不大不小、没有BBBBA但有L、觉得L9各方面都符合用车需求、已定、年龄30。 你是理想的产品经理吧,这客户定位太准了吧
因为空间的原因看了很多车,如果没有理想应该就提了V级,但V的问题有两个:1、是一台燃油车;2、没有温度,我想要一台真正为中国家庭打造的车;L9在one的基础上补齐了大部分短板,并且把乘坐体验、智能体验从原来的60分提高到了90分。至于驾乘,还没试过,哈哈。不知道表述有没有失真,尤其是我对温度的理解
温度一词贴切啊
@用户积极哈哈哈哈:因为空间的原因看了很多车,如果没有理想应该就提了V级,但V的问题有两个:1、是一台燃油车;2、没有温度,我想要一台真正为中国家庭打造的车;L9在one的基础上补齐了大部分短板,并且把乘坐体验、智能体验从原来的60分提高到了90分。至于驾乘,还没试过,哈哈。不知道表述有没有失真,尤其是我对温度的理解
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