2022-06-18发布于:YARiS L 致炫车友圈
七年开了不到4万,两边后减震都漏油了,呵呵,日本车皮实毛病少,那是十五年前的车的质量了。
我原车的避震器和火花塞没坏没到公里数就全都换下来了,减震器是博韦德的,换了ngk针对针铂铱金火花塞,还增强了点火的电压,缸内燃烧很充分,前些天保养用内窥镜检查了几乎看不到有积碳,看你的火花塞的情况是燃烧不充分导致的,缸内积碳应该也有一些了
是的,当时一万多公里的时候淹过一次缸就把火花塞换了,有店里优惠券就没在外边换,原厂的就是镍合金的,最多跑两万就完蛋,积炭的话就活塞顶有一层厚厚的,缸壁和节气门都没有多少,我平时喜欢大脚油门,而且添加剂用的多,就是基本不跑高速,市区走走停停,这减震漏油是挺意外的,即使德系车基本都七八万以后才会漏,我刚开三万七而且基本城市环路,也不去非铺装路面就这样了,真的对这车挺失望的
社会还得是莎姐
我觉得这是小问题,你去瞧瞧大众菠萝,全部一万公里左右扔高速上去了,反正这车我准备下手了
踏实的买吧,再换车同样10万预算我买国产车,至少比这日系毛坯房配置丰富,开了七年这破车真挺失望的
这点温润可以忽略,国产七年,一坠问题等你烦,配置越高问题越多
@exia1020:踏实的买吧,再换车同样10万预算我买国产车,至少比这日系毛坯房配置丰富,开了七年这破车真挺失望的
我的也是 后避震开始有点漏油了
哎,我另一辆众人皆说小毛病多的德系车5万公里都没事,这车刚4万就这样了,竟然还有人说正常损耗,只能呵呵了
哎 感觉丰田质量好这句话只能停留在以前那个年代了
@exia1020:哎,我另一辆众人皆说小毛病多的德系车5万公里都没事,这车刚4万就这样了,竟然还有人说正常损耗,只能呵呵了
时间长了渗油,很正常的现象,有的车质保期内都换了呢
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