细数博越“六宗罪”

#爱车“大吐槽”既然吐槽，好的就不说了，例如动力强劲，外观大气等等。只接围绕主题来谈谈。 基本概况：位于江苏生态大公园，酒都花乡，宿迁市。去年9月底提车，到现在累计14542公里，平均油耗8.05百公里。 第一宗:挂挡后动力传递太慢。我用的是舒适模式，从p档挂挡到d档，车子没任何反应，大概1秒后，动力才传动到轮胎，比1.5自然吸气自动挡反应还慢。如果这个还能勉强接受，那么挂倒挡更是夸张，需要2-3秒动力才传递到轮胎。尤其在比较窄的道路上，非常急人的！ 第二宗：4S店服务质量不高。买车时说有2000元大客户补贴，申请通过了，说三个月后发放。后来赶上疫情，也能理解。但应该发个短信告知一下吧？没有！一直拖到今年5月咨询，我自己联系了好多次4S店经理才知道已批下来！下周期待到账！ 我在懂车帝精华帖的奖品，因疫情延期发货都发短信告知。吉利4S店为什么不能为客户多着想一下呢？ 第三宗：漆面太薄。正常行驶在城市的道路上，前面发动机盖好多处漆面脱落，应该是行驶过程中轮胎带起来的小石子蹦掉的。这个就太夸张了！我以前的奇瑞A3开了9年多从来没有车漆被崩掉的情况！最多有痕迹！ 第四宗：更新换代没有内涵，仅是外观改变。博越平台和动力总成也不差，据说是丰田逆向研发来的。但是夸张一点说，有10年没变了！把前脸化个妆，就算新一代了！盯着10年轻平台薅羊毛，销量不下降才怪！加个雷神混动不香？出个1.5T四缸高功率版不香？你看隔壁的长安，动力总成系统不断升级，销量蹭蹭直上！ 第五宗：冬天冷保护系统优化不够。冬天零下5度为例，从启动到能正常走估计要5分钟！时间太长了！我觉得从现在的工作节奏来看，最长1分钟应该能正常走！没有人愿意等那么长时间。我家领导的雪佛兰也是国六标准，1.35T三缸发动机，一起动就能走。但为了保护发动机，一般等30秒，因为启动30秒后转速降低，完全不影响发动机性能了，挂挡后动力杠杠的，升档也正常。这样看来，博越的冷保护系统还要进一步优化啊！ 第六宗：变速箱顿挫！虽然这款变速箱今年得了十大最佳变速箱奖，但是由于程序优化不到位，刹车后明显有顿挫，踩油门转速升到2000多，车子不走！过几秒才正常！在超车的时候真的很要命！ 爱之愈浓，责之俞切！希望博越以后能做得更好！公司服务也能更强一层楼！