现在比亚迪这标至少值5w
国产车就这样,品牌一上来就开始飘了,就开始坑国人了,它们已经忘了是谁把它们捧上来的
你不买就坑不了你
@别让世俗淹没:国产车就这样,品牌一上来就开始飘了,就开始坑国人了,它们已经忘了是谁把它们捧上来的
我有一辆5系和一辆汉ev,基本5系扔车库为主了,汉行驶质感和5系差不多,更安静省钱,加速更好,所谓的BBA,纯粹是为了点面子而已,我也是,所以我的汉是用天籁换的,身边的很多一起的人思想都在改变,今天我的一个客户果断卖了A6,入手汉创世,我只是没有其它选择,也想掉处理5系,但不知买别的啥电车好,电车,我只认比亚迪。
我迈巴赫换的汉,还有兰博基尼想换海豹
汉的底盘就是凯美瑞的水平
不吹不黑,比亚迪的电动车,现在在国内外也是相当有名气的吧,特斯拉那价格,你们不去喷,比亚迪却来喷,是比亚迪比特斯拉差了?蔚来,小鹏,理想,是什么价格,你们怎么没人喷,这三个厂家有比亚迪的技术储备高?比亚迪研究了多少年的车,蔚小理成立才几年?就因为曾经比亚迪亲民,后来电车贵了,你们就喷?蔚小理开始就定位高端,你们就觉得值?什么思想,我想起了一句话,做了一辈子的好人,做了一件错事,就算坏人,做了一辈子的坏人做了一件好事就是好人!给你们惯的
很多反感比亚迪的人是因为这个品牌催牛逼到处攻击友商宣传无下限。
我喜欢比亚迪的汉,小鹏的P5,智已的L7,你们两个说的都没错,喷别人那是销售干的,也不能算到这个品牌的头上。我去比亚迪店里的时候,我和销售说我还要看看小鹏,销售也没说小鹏不好,只说比亚迪底子更扎实,销量更高
@嘟嘟小萌新:很多反感比亚迪的人是因为这个品牌催牛逼到处攻击友商宣传无下限。
海豹作为拥有最新技术一个b级电车,卖26万不是很正常的吗?真无语
那个雅阁 20万 剩下6万慢慢烧油。
配置,体验都不一样,硬是让你给忽视了。那不如买轩逸,剩下10万烧油呢。
@用户4910835624093:那个雅阁 20万 剩下6万慢慢烧油。
28.98万的顶配 你能买个什么奔驰C 宝马3?买的了?
现实买个代步都费劲,只能网络找找存在感了,什么a4不如3系运动,什么3系内饰硬塑料。不喜欢就卖了买个喜欢的,没能力才抱怨
还有 我什么时候说过3系内饰塑料 A4不如3系运动了?
@超级混动车主:现实买个代步都费劲,只能网络找找存在感了,什么a4不如3系运动,什么3系内饰硬塑料。不喜欢就卖了买个喜欢的,没能力才抱怨
10年前我也是用你这个想法看华为的,现在的我知道错了,我也加入了,还是加价3000抢的
就像华为一样,未来你开比亚迪会比很多合资车有面子
哪个消费者会认为车卖贵了好?这么多人在这里说这个车值这个钱,不觉得很不正常吗?到底是有多少水军,你去超市买菜也要说一句,今天的菜怎么这么贵啊,几块钱的菜都如此,二十几万的车竟然有人说车企卖便宜了!滑天下之大稽!合着你家的钱是大水打来的,花着不心疼啊!都是比亚迪的股东吗?比亚迪水军太多了,不能看!
贵和便宜都是个人的主观感受,年入百万的人肯定觉得不贵
水军太多,海豹之间定位15-20,刚好在秦汉之间,生生炒成了20-25万
想买34C的都是想沾点面子的,用户不重叠
那买海豹的是想沾点啥?
这个价位买的到34C?
@我就向额大连队:那买海豹的是想沾点啥?
我有一辆迈巴赫和一辆汉ev,基本迈巴赫扔车库为主了,汉行驶质感和迈巴赫差不多,更安静省钱,加速更好,所谓的BBA,纯粹是为了点面子而已,我也是。 我觉得电车的天花板 就是比亚迪 我要去把迈巴赫置换海豹 说出来你们可能觉得不可思议 不相信 说实话 我也不信 因为我是复制的
我有一辆帕拉梅拉和一辆唐dm,基本帕拉梅拉扔车库为主了,唐行驶质感和帕拉梅拉差不多,更安静省钱,加速更好,所谓的BBA,纯粹是为了点面子而已,我也是。 我觉得电车的天花板 就是比亚迪 我要去把帕拉梅拉置换海豹 说出来你们可能觉得不可思议 不相信 说实话 我也不信 因为我是复制的
比亚迪这种穷屌丝能被高贵的迈巴赫车主怼,不正说明它成功了嘛
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