凯酷底盘悬架和隔音效果

看到很多评论说凯酷悬挂调教硬。真的硬吗？ 软的你们说支撑性不够，硬了说过减速带难受。我上班路上会有一个比较高的那种减速带，降低车速就好了，60码过去可以这样说50万的车子都颠。要求一个20万的车子像百万级别的舒适？50万的车子看到那种减速带都要制动要求不要太高。底盘的刚性又要强又要感觉舒服和悬挂一样的道理。超跑硬的像石头没见人家说硬，支撑性非常好。那种减速带超跑10码过就不错了。难道超跑底盘悬架不好？？说凯酷NVH不好，我也是服了同价位的合资车几个比凯酷好，比如本田思域NVH比凯酷好？？？国产车15万以内的NVH又有几个比凯酷好，不是黑国产车。20万的车挑各种毛病你买它干嘛？有些人的要求是百万级别车的品质，只愿意花20万的钱💰。只有这个经济基础就讨论这个经济基础的内容，有实力有经济能力的会去评价凯酷吗？用同价位同级别的车对比才是真。 凯酷2.0T我开了1000公里，同事的车我也开过不少，价格都差不多的情况下，综合能力凯酷是非常好的。看到有些人的评价实在不理解。麻烦这样的大佬去评价劳斯莱斯宾利。少来恶心我们普通消费者。