首先您这问很是含糊，先抛开您会用到何种程度，首先就要从自己对卢比肯了解积累到一定程度，到了能和4S们对话，并能辨别出所推荐的信息中的含金量，去伪存真，最好能试驾体验，就能明白自己要哪些配置。等把4S卢了然于胸了，再去天津港的直播，等把各个包所包含的内容搞清楚了，就能知道自己需要在4S卢基础上是否还要增、减那些配置，就知道自己要加版还是中规，这个过程别人无法替代您做。这时您再听取些车友会实际用车（中规，加版、中动版等等的常发故障对比）体验，大家的建议，还有4S大师傅们遇到现实问题，就能筛选出自己心仪的款和配置了。仅供参考。祝买到合适自己的车车！

直接加版，要真加版，自带1.5寸升高，十字结，分动箱也和中规不同。

中规吧。

买中规，平行进口的都是些库存车，申请那个国六申请了一两年，扔港口

帅

买什么牧马人啊？坦克500不香吗？别被那些什么越野鼻祖给绑架了。舒适度完全没法比

买卢比肯和撒哈拉是不一样的群体，买卢比肯没有不改装的，所以建议买加版的更便宜，因为平行进口，越便宜越好，sport版吧！方便改装，反正很多东西也拆了用不着。

我也要买，加版一步到位，但即使算上中规加改装花的钱。。加版价格一点都不便宜

中规的撒哈拉自己改。至于是不是强度越野，那些都是屁话，有纯派越野车，你也得有那个胆子啊，有那个胆子，估计离死不远了。我是撒哈拉车主，改车也有10几万了。

牧马人买回来大多都是改装的，一进马帮后一发不可收拾，会中改装毒，不管什么规，直接卢比肯，差速锁这东西，可以不用，但不能没有。什么高地，撒哈拉与卢比肯比不是一个档次。

不差钱肯定往高了上，可以不用，但是功能必须要有。据喝过82年矿泉水的老铁讲，纯油比混动省事。不怕麻烦的肯定上混动

加版的都是加强桥

肯定是中规的 平行进口的没有质保

加版

你先了解这几款的特性 和自己用途 再决定

对了加版，软顶，我认为是没什么意义，二年就会变成破布。

建议你先了解中规和加版的区别。