唉 后悔，去年在宋plus dmi和逍客

如果不差钱或者特别想换，今年赶紧换了。别听评论区不懂的人瞎扯，说什么等比亚迪降价，无知。这款车本来就没什么利润，能有多大降价空间？何况这么火爆，也没有降价空间。 你首先要考虑的是今年如果不买，明年新能源补贴取消，可能还要征收购置税，落地价上涨2万。其次，如果打算卖逍客，亏损是肯定的。不要想着会亏，你只需要想着怎么少亏点，如果趁早卖，肯定也能少亏点。综上，现在换既能少亏，还能少出2万新车车价，所以赶紧下手。 或者你就别惦记着宋dmi了，老老实实一直开逍客，开个8年再说。

其实逍客并非那么不堪，这么快换车非明智之举，只能说宋DMⅰ确实是燃油车的颠覆者。本人购车经历就是这种过程，去年8月份某天因为一直在看车，都是十万以内的车，看上了新帝豪顶配(家中已有两台)本人也六十多岁了，低档车开得多，跑过几年出租车，代驾开过高档车，只想买一辆实用型的性价比高的车。一天误打误撞进了比亚迪店，听了销售介绍，顶配配置心里是喜欢，但车价无法接受，最后一试驾彻底打破了我心里防线，才开始收集有关信息，直到9月底订车，12月中旬提车，比自己心里的预计多出整整8万元。只是并不后悔，还是因为车的质感和操控性太好！省油是真的，百公里以内基本只用电，算下来一年省油钱一万元没有问题。五一出去玩来回一千二百公里，三车同行算加油量比他们少近一半(9百元一4百70元)，再准备换一辆”海豚”，因为孩子们都争着开DMⅰ了，拿钱买享受是换车的核心，所以我建议你如果钱的预算没有问题就换，如果只为代步用车且资金不宽裕还是不换为好。

买了好好开，等dmi2或其它超混，现在国产车内卷严重，车也更新换代的很快，这是唯一能找到安慰的。

我开上宋大米后，同事的奔驰E都不想开了

我去年的朗逸plus都要卖了换宋plus dmi，明年国家政策退坡，插混不给绿牌，插混要交购置税，今年买这种车是最后的尾巴

开起来比揽胜还舒服

首先逍客 税和保险这两笔已经亏了，其次就是车的折损了，找个二贩子估估价，趁着今年还省个税和绿牌优势。

想换就趁早换。现在烧油二手车开始掉价了。我定的宋ski准备提了，原车在4儿子合作收车贩子给1W然后销售另外介绍其他收车给2.1W……和我在朋友车行报价一致

将就开，等开腻了，3年后再换，好歹出了新款

给我机会我选唐

本田思域换的宋dmi。。。思域也算是很经典的家用车但是从加速，平顺，隔音，车内饰和配置功能，经济性，败得彻彻底底。。。

有啥好比较的，既然选择了就好好开，现在卖车最不划算

别冲动，等几年。新能源技术迭代快，万一过几年有更合适的呢，谁的钱也不是大风刮来的

买了就开呗 ，没必要换，等坏了再换

听说日系车现在二手车市场不吃香不保值了，如果不缺钱就赶紧换了吧，建议你直接上唐dmi

买之前咱俩一样的，但选择是相反的，庆幸自己没选错

110顶配，2月14号提车，17.6落地的

看你自己亏多少能接受

车辆更新换代太快，先等等，已经买了就先开着

在开几年再换宋dmi，混动价格就下来了