我当时试驾时也是一样的感受，油门响应非常灵敏，但随后我又开了一下我同事的车，他的车就没有这个感觉，后来我同事告诉我，应该试驾车调的是运动模式，标准模式和经济模式就没有往前窜的感觉了。。

2.0T的前网和轮毂都是熏黑的，轮毂是19寸的运动感要强一些，动力不用说，要强很多。

感谢各位兄弟回答，下次我再去试驾试一下，看看能不能控制好起步

动力为王，我觉得一辆车配置哪怕可以低一点，但动力储备必须要足。花钱花在刀刃上

涡轮介入都这样尤其第一次开，油耗差距不大，够用1.5想有动力储备那就2.0不要刻意在乎油耗，我1.5经常11个多油大脚起步。

你是不是开了autohold，开了刚起步就会感觉有点窜

H6就得上2.0的

看你的预算了，预算内能上2.0可能还是2.0了，油耗大概综合下来高1个左右吧，看路况，路况越好差距越小

预算够2.0，不够1.5，油耗差不多。2.0绝对值

没事冲一冲，生活才轻松

2.0路过

2.0能上就上吧。二代75p也要13.89了而且没啥优惠。现在最合适的应该是虎8plus了，咬咬牙能上四驱了。哈弗试了后，最喜欢他家的神兽，但有点超预算

对动力要求高就上2.0，要求不高就1.5。二者油耗大概能差1-2个油吧。

能上2.0当然上2.0了，2.0是动力充沛，1.5是够用，至于起步蹿是你还不熟悉车的动力。

市区1.5就够了，起步不窜，开起来柔柔的