总结用车经验教训

俗话说:学到老,活到老,知无涯。昨天亲身经历轮胎被小螺钉扎破，当时自己一脸懵逼，感觉自己有点手足无措，不知道第一时间如何正确处理。在这里要感谢昨天那位热心大叔，大叔以20多年的驾龄现场指导我。告诉我车辆轮胎被扎的这个情况，完全可以短途低速行驶到附近的汽修店，不用过多担心，也不用换新轮胎，轮胎补一下就好了，这个位置很好补，也花不了几个钱。于是，我在汽修店就好好请教维修师傅。 （1）补胎是基于轮胎橡胶可以自动修复的原理，也就是橡胶的弹性来进行的。（2）如果创口不是特别大的话，被扎位置的轮胎应当可以自动闭合防止漏气，这种情况下进行补胎，是不会影响之后的正常行驶的。（3）但如果轮胎已经形成无法闭合的创口，那就应该更换了，以免影响行驶安全。（4）如果轮胎创口孔洞直径大于6mm，就应该进行更换而不是补胎。（5）轮胎被扎的位置在胎侧一般来说，补胎要在轮胎内侧将创口附近打磨光滑，再贴上补胎胶进行修补。（6）而轮胎侧面是轮胎整体最薄的位置，如果再进行打磨修补，只会变得更薄，导致轮胎安全性能下降。把这个知识点分享给同样是汽车小白的车友们，希望可以帮到你们。回想起来昨天自己的囧境，还是经验不足造成的。今后还要多向各位车学习，总结经验教训，提升自我。