狗子的电量问题终于让我摸透了

第一点，新车五百公里内的电量显示不准确，一开始我的车很容易冲到九十几，但都是虚的，掉得很快。 第二点，数据流量是高耗电的魁首，图片上的测试结果，都是关掉了流量之后操作的。在没换数据之前，停电后大概一小时百分之一地掉。 第三点，稳定后的电量显示，90封顶，偶尔过一点，关闭流量后停车，一天约掉2%。狗子本身有电源管理，根据车友的描述，大概可以推测当电量掉到80%附近时，狗子会关闭更多的设备以节电，这就是车友们说的80%的电停了半个月二十几天仍然有六十几的电量的原因。 综上所述，排开小概率电瓶质量问题，现在的狗子并不存在电瓶容易亏电问题，如果车子不经常用，一周或者一个月才开一次，其实不用特地拔掉负极，只需要关掉流量再停车就可以了。拔负极不是没有影响，行车数据会被重置，车窗升降也要重新学习，麻烦不小。 最后那个图，百分比表示电瓶的健康值，可以初步判断电瓶是否正常。各位狗友如果怀疑电瓶有问题的话可以查看一下，对着电池图标连续快速点击几下就可以弹出来，这也是一位狗友教我的