实话说408的底盘不如威朗pro!动力更是差了十万八千里!至于6at,那就那样了,油耗高,平顺性也不如通用的钢链cvt。耐用性方面,爱信6at也没有什么优势!
鍵盤俠只會敲鍵盤張嘴就來,動力一個標緻408170馬力一個184馬力,怎麼就十萬八千里了?(我特地查了數據來的),另外油耗也不高,百公里6.3l打臉不阿?沒有車就不要無腦噴了
加速的确十万八千里
@誰明浪子心寶獅508:鍵盤俠只會敲鍵盤張嘴就來,動力一個標緻408170馬力一個184馬力,怎麼就十萬八千里了?(我特地查了數據來的),另外油耗也不高,百公里6.3l打臉不阿?沒有車就不要無腦噴了
通用的车 就保值吗?而且 你说的也不对啊, 威朗CVT钢链的,也没你说的 那么不堪一击啊
压力缸容易拉变形,不信你就深踩,运气不好两年报废
请问:通用 第三代6AT好?还是现在的威朗 钢链CVT好
@每日一隅美景:压力缸容易拉变形,不信你就深踩,运气不好两年报废
买销量好的保养维修便宜保值率也会更高
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