1：1的续航怎么开出来

你可以去跑国道中间不刹车。50km 一定能1:1

这个看开车习惯的，这种天气不开空调市里跑耗电应该不大的，起步温柔一点，不要大油门，遇到红灯提前减速。我一般都是调一级回收，正常模式，洗车都是比较虚点，开几千公里就好啦

301续航的，小计里程手动清零所跑的续航

我的电池跟你一样，也是虚得很

胎压多少 2.2肯定不行

官方公布的400续航，那是实验室跑滚筒的数据，无视风阻，无视空调。理论上来说是跑不了1:1的。 不过实验室跑滚筒同时也无视了动能回收的。 所以如果你实际使用的时候，不开空调，不开大灯，平滑路面，没有上坡路段，温度24度以上，时速不超过60公里，并且有很多红绿灯，能够提供你长距离滑行，尽可能不踩刹车。的条件下，跑1:1是没有问题的。 另外长续航版有一版电池是华鼎电池，43度电，比宁德的多了5度电。 跑1:1就更加没有问题了。

那种热得要死冷得要死不开空调还有慢速轻踩电门的应该差不多可以到300多的样子，正常开270左右

20度到不了1比1 30度左右可以

那个续航是国标条件下跑出来的，一般车主的条件数据都不会像国标那般理想。