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关于涨价的看法
2022-04-12发布于：拿铁DHT车友圈
#拿铁DHT涨价你怎么看？2022年，受疫情和原材料价格上涨，多家车企已经涨价几轮了。所以，对于基本全系主打混动的WEY，隐隐觉得有可能会涨价，只是没有想到来得这么快。 这次全系涨价，我们发现玛奇朵DHT和PHEV再次拉开了2000块的差距，说明原来的定价确实有点尴尬，PHEV打压了玛奇朵DHT的销量。我们也可以由此判断一下将来拿铁PHEV的价格。 对于涨价，理智一点看待，毕竟厂家也宣布了理由。我觉得即使拿铁涨价，这车的各方面性价比还是比较高的，优于直接竞品-两田的混动。对于有意拿铁的车友来说，虽然官方涨价，但4S端推测可能会有相应的优惠来减轻这次涨价带来的影响。准现车的性价比可能要比定制车高。一般来说，4S批车会有一定的返点。毕竟一些4S的现车还是比较多的。 有意拿铁的车友，其实还是可以去4S试驾，了解一下当地的优惠政策。毕竟价格涨不涨企业说了算，买不买买哪款还是车友说了算，对不？
作者提到的车系：
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确实也是原材料上涨，分两次上涨就好了，直接涨一万不太现实，都想多了。不利于销量。
评论发表于2022-04-12估计有一部分与哈弗拉开价格差的原因，我之前一个贴分析过哈弗H6 PHEV的定价问题。
回复发表于2022-04-12细想一下，加上购置税是涨了一万一
回复发表于2022-04-12
2022年的车企，估计涨价是一个普遍的现象。关于拿铁涨价，也没啥好说的了，毕竟涨价是厂方行为。 作为车主没啥想法，车开着香就好； 作为准车主，反正订车了，涨价对你也没啥影响，或许还能庆幸早订了； 对于看中拿铁的朋友，15号之前定制，或者直接提准现车，也没啥问题，还是原价一样香； 对于骑墙观望者，可以再考虑考虑，反正没有掏钱呢，或许还有其他选择更合适你； 对于无关者，该干嘛干嘛去吧，说了再多也没有意义
评论发表于2022-04-121.8度电涨1万就夸张了
回复发表于2022-04-12不光电池，还有芯片、钢材、各类电子系统等等。自主品牌主要靠丰富的配置来与合资品牌竞争，这些高配置对应的配件价格都在上涨。
@vhjyc：1.8度电涨1万就夸张了
回复发表于2022-04-12
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