Smart精灵1估计会很贵

Smart新出的这个精灵1，极有可能会步燃油Smart的后尘。 小众个性代步车本来就是一个很小的市场，近几年因为经济不好萎缩的更厉害，三大个性小车Smart 甲壳虫 MINI现在只剩MINI活着(品牌文化做得好，品牌溢价上去了)，而且还要面对电动化的挑战。小车电动化本来续航就短，也不如同价位燃油车更容易被消费者接受（可以理解为本来不高的实用性被电动化进一步压缩），除非你品牌力很强，不然唯一的办法就是压缩成本降低售价。 虽然是吉利研发，基于SEA平台打造，但奔驰的制度成本可不低，并且精灵1的性能过剩了，66度电272马力560km续航零百6.7秒，这个数据对女性消费者来说没有意义，MINI ONE和COOPER车型的热卖就说明一切了。并且这个数据已经和Model 3差不多了，特斯拉是压缩成本之王，Model 3标准版卖29万，精灵1的售价会低于29万吗？我看够呛。 那么作为一个定位小众个性车，明显是卖给女性消费者的车型，售价来到30万左右电动车竞争白热化的价格区间，我真不认为这玩意能卖的出去几辆。 如今的汽车市场，已经不是那个抱抱奔驰大腿就能不愁吃穿的时代了，女性消费者购买电动车的主要预算区间就是20万以内，5万以内有miniev，5到15万有欧拉各种猫，15到20这个区间是精灵1的好去处，再往上就悬了。15万不到我提一辆海豚不行吗？干嘛非要价格翻倍去体验一下拿着咖啡的精致白领生活？