晕车跟车没啥关系 只能是跟人有关系 大部分乘客晕车 都是因为驾驶员的油门刹车踩的太狠 尤其停车时不会缓慢收脚松劲 导致车辆在停止瞬间出现点头忽悠一下 大脚油门也是这个道理 只有缓踩缓放 才能舒适

和驾驶的有关系，我不是晕车体质，但有一次做的朋友的婚车，那个司机开车一耸一耸的，想跑快结果技术和时机又掌握不好，直接把我抖晕了。又不好开口说，起步和加速要衔接好，乘客感受就很好。还有就是看车怠速时是否是共振影响了，怠速发动机转速高的时候我一般挂N挡能解决这个问题。

各位锐界车友们，请教个问题，今天店里看了实车，销售说两驱7座油耗10个，市区开；她的话能不能信，最近考虑此车中

刚买的四驱ST很稳啊……可以再试试

一般容易晕车就做二排，别让老人坐第三排受苦，小孩精神好，坐车都是很亢奋，坐第三排没问题，晕车原因40%是个人，40%是开车的司机驾驶习惯，10%车子气味，10%需要有人陪聊天，多聊些开心的心情好了就会减少晕车，最好有良好的通风。

坐前排就不容易晕车，我妈就是这样

试驾肯定比较激烈老人肯定受不了，自己来不会那么猛，两驱和四驱一般道具没啥区别，除非你爬坡或者冰雪路面

和安静有毛线关系，除了个人的体质以外，空气的不流通、车的颠簸以及驾驶的不平稳，都是导致晕车的原因。

避免大脚油门大脚刹车，否则什么车都会晕

晕车和个人关系很大，但是和车的即时状态比如急启动急刹车，车内密闭性，滤振效果有很大关系的。越密闭，减震好，所谓的忽忽悠悠的感觉，越容易晕。这也就是坐破车什么事儿没有，坐好车，晕的乱七八糟。再就是如果刚到高海拔的地区，坐车也会晕。

晕车跟个人体质有关。平稳车速驾驶会好一点。

应该不会

开定速巡航就好很多！

避免急加速和急刹车的晃动会好一些，上车后手常压内关穴也管用