5000公里新帕萨特实记

2021年10月份国庆后订的车，煎熬了三个星期左右，11月份落户成为了不太尊贵的帕萨特车主。 22款星空豪华满配！配置方面还是很满意的，我能想到的配置基本上都带着了，为什么基本……因为我想要抬头显示，看来只能在下一辆车实现了。 有个朋友第一次坐我车时问我这是买的二手车么？把我直接整无语了，就是因为他嫌弃档把的样式，说真的这么老土的样式居然还不赶紧更新一下，每次挂挡，卡拉卡拉的一挂档，感觉有点low，上个电子档多香！ 只说缺点不说优点吧，毕竟这个车都快被up主门吹上天了。 1、路噪:其中包括胎噪、风噪和发动机噪音。车子非常挑路，稍微有一点点烂的路，坐车里能听到来自底盘四面八方的噪音，有时候带着朋友或者亲戚的时候，我都有点尴尬了，很有十来万的小合资车的感觉风噪的话，一般情况下可以忽略，不过跑高速的时候过了120后配合粗糙的高速路面产生的胎噪，真的很……一言难尽，而且我觉得驾驶位车门漏风，虽然找不到哪里漏，但是靠近车门的这半边身子冷🥶。发动机噪音我就不多说了，所有德系车发动机都不好听，而且还有杂音在里面。我注意过路上看到的大奔驰、大宝马包括朋友的小奥迪，从你身边慢慢经过的时候，发动机声音都不好听，这就很德系了。 2、动力:变速箱、发动机和涡轮增压，湿式双离合的顿挫和拖拽感真的很明显，前方遇到红灯时候，开手动挡的车，把离合干到底能一路滑过去的距离，双离合办不到，退档的那一瞬间很明显感觉被拽了一下。而且掉档的时候是有声音的，朋友的奥迪也是，会有那么不太清脆的“咯噔”一声，真不爽。倒是开过干式双离合的迈腾，起步什么的好舒服，拖拽感也很小。发动机其实动力很足的，开起来感觉车挺轻的，那种很厚重的轻快。至于涡轮……一脚下去等“半天”，静止起步的时候，第一脚下去，很无力的往前走，如果这时候你不赶紧收脚的话，涡轮增压一介入，直接就窜出去了。这个得练习脚法，迈腾的干式双离合还真没这种感觉，奥迪的有。 3、舒适度:座椅和减震，座椅其实挺高的，所以拐弯的时候并不自信，我开了那么多B级车，就是觉得帕萨特的坐姿是最高的，而且座椅能往上调的很多，能把我的头从天窗探出去，向下却不能再低一点。减震三个字“狠德系”，减震支撑性很棒，棒到过减速带让你在车里跳。座椅……我还是没找到最合适的位置，开久了腰不舒服。 首保的时候，4s店里给我换的半合成机油，搞得我很不爽，而且价格挺高，虽然首次没收费，不过他们说这一套下来大概八百块，现在可以买套餐，小保养就五百多一点，虽然我有点心动，但是对半合成机油还有点心存芥蒂，我始终相信，全合成对发动机和涡轮更好。以后打算去外面保养 中控方面还是可以的，一直挺流畅的，目前见过的最流畅的吧。音响是真的少，虽然清晰度可以，不过就是少，尤其是坐在后排，很明显感觉声音来自前面，没有环绕的感觉。 总得来说，这个车真的很中庸，动力据说不如天籁和雅阁，空间不如金牛座和雅阁，油耗不如天籁和凯美瑞，舒适度更比不上几家日系，安全性……我还是最愿意相信德系的。选它就是因为没有缺点，哪儿哪儿都很够用，无论哪个方面都让你快速的喜欢上它。面子方面毕竟是帕萨特，不至于太跌份吧！ 好了，就到这吧，再开一段时间继续补充！