这就是择优录取，该买的还会买，买不起的就会骂，我买不起，但是我觉得不贵，32万的DMP比较比较同价位谁可以匹敌，甚至说合资车里32万买到的轿车论颜值，科技，空间，动力，节能，没有能对手，放下傲慢和偏见，看产品论价格，别觉得国产车就得便宜，就得低价。。。。

成本和智商都被按在地上摩擦了！纯电和dmi应当有3到5万的成本差价！结果这玩意儿直接打平纯电。那为什么不买纯电？搞笑吗？

退订的70%都是想着17w买到汉，便宜占不到就使劲黑

张嘴就来谁都会，你说退订100%都可以

其实我感觉并不高，只是说，242和DMP的版本价格高，一般人买前三个配置足矣，二十一二万的，有几个中大型车续航1300公里能卖这价钱的。买得起的不会觉得价格高，在这喷的还是那些不想买的。汉DMI和DM，EV差不多价格，不买242的不就行了，日常出勤不是够了吗

你去店里问问订单没几个退的。。

比亚迪底盘悬架垃圾，看拆车视频就知道了，卖内饰贵那么多说不过去

说明两点：1、比亚迪品牌的价格天花板就这么低；2、吹爆比亚迪的脑残粉们购买力也就这么点，认知能力决定了他们的财富能力。

byd—be you dad，是这么翻译的吧？

我直接退的，毫不犹豫

吉利的星瑞L混动出来了啊17万多，就是不能上绿牌但是这个价格不是秒杀BYD嘛，毕竟吉利车子品牌和品控都比BYD强，而且价格也有优势。

雅迪要做高端，人家不会便宜卖旗舰的。

我是直接退

如果汉是纯油车值多少钱？超过十万块你买吗？加块电池赚着国家补贴还卖二十多，中国人不是傻子。

订单都在上海等限号地区 比亚迪 很“了解”国民的

汉DMI属于是吧免的购置税没给消费者，自己吞了，降个15000我觉得还可以

比亚迪汉ev和Dm前期定位和价格摆在哪里。后续出了一款定位更低的，价格确比前两款还贵。让那些期待汉dmi的车主心理是什么感受。

什么叫退订超80%？说实话退订的人是有到但没那么多。据我所知10小时内12000多人下了单，那10小时后还是有很多人下单的，而且都是骂着比亚迪含着泪下的单

说实话，又觉得他的车好看，又觉得他的车价格高，恨不得天底下的东西你都能买得起，又不是只有汉这款，驱逐舰，秦，不都行么，真不行钱不够买f3