MacanS是2.9t的V6,4.8s破百,Modena拿头去对标。 正常是GT对Macan,Modena对MacanT。
当然这样了也是一种可能,希望这样最好,还能和macan有一战之力。但起售价目前大概率是6字头。。。
说的对 v6的macan s 2.0t拿头对标
这个车低配2.0落地超过80,建议大家还是去买新款x3m吧,还是s58,实在看品牌的,买准新taycan,不比这玩意有点面子
摩德纳版本可能会到80,gt版本应该70左右,这个价位奔驰amg 还是有几款可以选,地表最强2.0,c43 glc43,glc43轿跑可以虽然小了点
明白人glc43轿跑好看得很
@番茄1776398521860239:摩德纳版本可能会到80,gt版本应该70左右,这个价位奔驰amg 还是有几款可以选,地表最强2.0,c43 glc43,glc43轿跑可以虽然小了点
第一☝️玛莎与其他量产品牌不同,很多都是手工,连发动机都是在恒温恒湿的环境下人工组装的,不允许任何热胀冷缩产生的间隙误差出现;第二✌️国际关系紧张导致部分配件缺失也是事实…
一年就那么点销量。你说你一个月只生产100辆我也信啊。关键问题是,所谓手工打造故障率还高,这就有点费解了。这个车最低配如果定价超过55万,那真的凉凉了。
你不是玛莎车主这样说我理解
@落叶的一生只是为了吹风吗:一年就那么点销量。你说你一个月只生产100辆我也信啊。关键问题是,所谓手工打造故障率还高,这就有点费解了。这个车最低配如果定价超过55万,那真的凉凉了。
我只想说我猜的真准
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