新车600公里更新+最新OTA系统更新

先介绍一下车：2022改款智雅版，电子增压，一脚踢恢复，64公里长续航，自带空气悬挂+15喇叭宝华韦健。 11月30订车，等到花儿都谢了，也谢谢销售团队的跟催，3月3日提车，目前已行驶600公里。 总体感受：丝滑+稳当，超车随心所欲，爆发力强，空气悬挂很值舒适度高，电子增压安静从容，宝华韦健煲机中… 车机系统：总体问题不大，出现一次黄色发动机警告，已有心理准备，内心毫无波澜。在平静地咨询4S店后，调成纯油模式，高速跑20分钟后消失。 原因回复：充电时间太长，会出现这样的车机bug。 充电：已安装南方电网电表，厂家安装充电桩，通勤来回50公里，目前天天充电。晚上11点开始谷电，充满一次大约5元出头。 提车时赠送的满油还剩3/4。希望可以撑到七月再加油。 雨天行车：体验AWD模式，抓地力强，加速刹车充满信心，秒杀身旁一众小心翼翼龟速车。 OTA升级：3/15开始可以在沃世界预约升级了，今天刚升级完，车机的混动逻辑更加优化，能源选择跟使用更有效率，高德导航信息更加丰富，具体可参考沃世界的介绍。同时也期待传说中的4月车机大升级。 内饰：NAPPA小牛皮细腻，棕内很喜欢，比黑色生动，比白色耐脏。 由于去过瑞典很多次跟工作的关系，对于北欧简洁的内饰很是理解与受用，斯堪的纳维亚风，LESS IS MORE，里面揉合了很多北欧文化的沉淀与理念。 当你去斯德哥尔摩走一走，去马尔默，哥德堡逛一逛，静下心来体会，就能理解为什么内饰是这样的而且坚持不随波逐流，没有对错，没有好坏，ENJOY就好了。 北欧人民对于时代的浪潮总是这么的淡定，对于电子化似乎总是慢一拍，这也为车机系统的问题埋下了伏笔。 4S店服务：没有网上说的那么不好，可能是一线城市的原因吧，买车一系列后续服务都比较愉快。送的保养核实后是0W20机油，没有网上说的要补差价的事情。 缺点：后排空间比较小，后门打开比较小；2022车机过于简单，感觉是匆匆开发，匆匆推出的；厂家对于沟通做的不够到位，比如一脚踢事件，比如传说中的2023新款，比如纷纷猜测的订车周期。 总之，瑕不掩瑜，车是好车，开过后更加坚定了自己的选择。希望开十年后仍然不会后悔。 谢谢大家阅读，多多交流，还有很多不懂的地方。