今天来谈一谈我这人生中的第一台车

#缤瑞-用车感受买车已经15个多月了，目前跑了8300公里，谈一下用车感受 购车经历：最初是想买日系车的，身边有很多人买了，尤其是新轩逸哈，外观还是比较好看的，压根就没考虑过国产，但是我对象总说这两年国产车已经今非昔比了，所以还是决定去看看哈，所以第一时间我看的不是合资车，而是国产车，第一个去看的就是吉利，当时试驾了朗逸，可能是我对动力要求高一些，总感觉不带T的动力一般，后来我俩看到了缤瑞，第一个感觉就是内饰特别好，空间也不错，外观也比较不错，尤其是侧颜我非常喜欢。但是由于当时试驾车不在，所以就没试驾，当时第一印象还是不错的。后来我们又去长安，看了cs75plus，cs55plus，哈佛h6，包括名爵，比亚迪混动我们都看了，感觉都不错，国产车确实和之前不太一样了。看完了国产车，第二天我们去看合资车，第一个去看的轩逸，外观确实不错，我俩都挺喜欢的，内饰也还凑合，但是在试驾的过程中，感觉这台车动力确实很不好，加速超车时，发动机声音非常大，提速特别慢，而且刹车行程特别长，考虑到我对象以后也会开，这种动力太差了，所以果断放弃了。之后又看了卡罗拉，也打算试驾来的，但是刚进车里一看，我就放弃了，因为内饰实在是太差了，就一块屏，2个按钮，都是塑料。和昨天的感觉完全是一个天上一个地下，最终我俩连试驾都没试驾，就出来了，后来又去大众看了速腾高功率的，朗逸，外观，内饰我俩可以接受，但当时没有试驾车，我俩就没试驾。主要是销售人员也有点敷衍，总感觉没有帮我们当回事。最终我们回家考虑了一下，还是觉得星瑞不错，之后就约了时间，准备试驾下第一印象特别好的缤瑞，这次很顺利，刚开出去的时候，感觉这个配置特别高，540度全景影响，上帝视角，透明底盘，这个直接把我吸引了，而且在试驾过程中，这车动力特别充沛，和之前时间长安cs75plus，cs55plus不一样，感觉这个车的行驶质感，更为出色，当时就决定了，就要缤瑞了。但当时由于我俩要买地库，所以并没有选择高配，选择了运动版，我觉得运动版也够用了，毕竟这台全系都是1.4t，所以也就没纠结了。 外观：我们当时并没有选择路上比较多的红色色，和蓝色，但是在车友群看了他们的实车照片，发现白色这个颜色比较喜欢，最终就选择了白色，毕竟第一辆车吗，还是想选择自己喜欢的颜色，哈哈哈。这个车我们最喜欢的部分就是侧身，非常的协调，而且美观，简直超级棒。而且缤瑞的后屁股非常的性感，再加上熏黑轮毂，视觉冲击力很强，外观对于我来讲，无可挑剔，就是喜欢。 内饰：本人不喜欢纯黑内饰，这也是我选择运动版的原因之一，不是说纯黑的不好，但就是不喜欢，这个就看个人喜好了，运动版的黑红的内饰充满了驾驶欲望，而且还是头一次见到安全带是红色的 配置：虽然运动版没有旗舰版的540全景影像，上帝视角，透明底盘，全液晶仪表盘这些我都没有，哈哈哈。但是我坚信我是可以成为老司机，所以我不需要哈，哈哈哈。 空间：同级别中绝对是越级的存在了，后排空间非常客观，这个就不用多说了。 动力：动力全系1.4t的发动机，动力真的是随叫随到，同级别同价位的轿车中，不管是合资还是国产，我觉得都没有可比性，就是越级的表现，在路上从来没担心过，想超车就超车，就是干。都说CVT的变速箱，不耐造，这不好那不好的，但是缤瑞的CVT，我真不是吹它，真心不错，高速我真没有感觉到顿挫，非常的平稳，这CVT调的我觉得比自家的At要好的多。 好话都说完了，也得说说缺点了哈 缺点：第一,隔音没有想象的好，虽然和同级别的那些车比，我觉得还可以，但是跟老平台的博越，还有之前开过朋友的博瑞，我觉得隔音这块并没有老车型那么好，这个说实话是比较遗憾的 第二，这个车的底盘是偏硬的，毕竟是运动版，好像吉利的车底盘都要硬一些，但是虽然硬哈，但是底盘的支撑性还是非常棒的，过大的减速带非常的干脆，这个我比较喜欢。但是它在过一些小震动的路面时，就不是我喜欢的那种了，总感觉有一些细小的震动传入到你的耳朵里，你可以说他是路感清晰，但是我就是不是很喜欢。 第三：座椅有一些硬哈，尤其驾驶位，我对象他比较喜欢硬的，但是我感受一般，但是虽然硬，但是长途开起来，反而腰不累，对于我这种天天做办公司的人来说，是一种的保护，但我还是喜欢软点的，哈哈哈。 第四:油耗并不高，目前综合路况，车显油耗是7.6L百公里，高速油耗在5到6L，我一般高速开的多，市区综合油耗大概在6到8个左右，但是毕竟是台1.4t的车。 第五：车机在启动的时候，有点慢，但也没有像车友说的那样不堪，我日常也就用用导航，听听歌，我觉得这些还是很ok的。 最后，总结下哈，人无完人，车无完车，只要你喜欢，能接受他的缺点，这个车绝对一台非常超 最后感谢圈主博瑞的小老弟推荐