正常的车辆设计都要进行风洞试验。加装这类玩意会改变车辆的风阻系数，破坏车辆高速行驶中的平衡。

这个并不是缺点！重点缺点是大灯角度超小！晚上转湾硬伤，安全隐患非常大，厂家还说适合国家标准，硬伤。

我也是瑞虎8，就这个问题，我也在留意，刚开始也准备买两个挡泥板装上，但是后来我观察了好几台车！包括汉兰达，crv等等，都是这样，所以释然了，每次洗车冲一下就是！

丫的，只有奇瑞车这样？没收钱吧

就和那个雨眉一样，作用有但折合之后的舒适度都不如拆掉！ 影不影响风阻平衡暂且不谈，风噪是肯定变大了，一年跑步了两次泥泞路

我给你一个比较客观的解释，虎8是7座布局，后门开口会比较靠后轴一些方便第三排进入，你可以参考一下汉兰达的后门这个位置。所以相较于其他原本就是5座设计的SUV后门开口靠前些，没有这个问题存在，参考宝马X5。

你卖挡泥板就卖挡泥板，何必加上奇瑞

真奇怪的思维，难道是车都有这个挡泥板？

几乎所有车都没这个挡泥板，一修车的也咋乎个鬼

有个办法，可以让车子不受到任何伤害，还干净。那就是，放过每一台车吧，好好开你的雅迪还省油，记得每天给雅迪洗一遍打打蜡。

人家奥迪也这样啊！

车门下面必须要安装踏板否则泥会把车门排水口堵了

你就想卖那挡板

车大轮距窄那是设计问题，拿面包车改装的SUV都有这问题，看一下纯进口SUV，全部都是轮胎边缘超出车身或跟车身齐平

算，奇瑞每款车都有通病。设计师不是本科毕业的

智商税！

哈哈，这样门边是没泥了！下车都上你裤子上了

一个加几十块钱，一天下线几百辆汽车，那多少成本！！提高价格，说没人买，压低价格，不得从成本考虑一下。

轮胎靠里车身不协调，轮胎靠外摔泥水，加挡板风阻大，怎么选？

奇瑞要是装上了还有你什么事吗？你得感谢奇瑞给你留一手