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不太懂车，说说感受。技术方面来自于试驾员告知。 如果不选择保电，时速低于120km（或者不把油门踩到底)会优先用电，高于120km（或者油门到底)以后，会有发动机串联或并联模式，推背感强劲，在郑州市区试驾，强加速模式下车内感觉静怡，没听到发动机声音…… ar-hud是配合车内导航，对我作用很大（各人感知不同） 。我是挺怕开大车的，试驾过程中没有感觉车大，窄路会车过程中，智能辅助表现不错。 自动泊车还行，因为4S店车位规整。 说实话，能降价2W，或者把noa换成选配，第一时间下订单……
评论发表于2022-03-03加速必须深踩油门吗？你自己试驾的时候，开了多久，啥感觉，电量掉的快不？
回复发表于2022-03-03自己开20多分钟，电量掉了4%？ 不深踩油门，发动机不介入。如果一直低于120km，会把电跑完，再用油跑…… 加速不用深踩油门，提速很快。
@头条用户：加速必须深踩油门吗？你自己试驾的时候，开了多久，啥感觉，电量掉的快不？
回复发表于2022-03-03
这个和油车的区别是啥？除了省油其他配置都一样哦
评论发表于2022-03-03不一定省油。其他配置，发动机1.5t的。
回复发表于2022-03-03这个车就是多花7万块让你有更好的驾驶感受，省油只是一个附加值。没钱就考虑其他车吧，毕竟3系都比这个贵，还没人说贵就因为牌子高级。牌子有啥用，3系又炫不了富
回复发表于2022-03-04
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