开不够的大金牛知提车作业

#金牛座提车作业牛年提金牛，大马路上开不够 ——经历了8888.8公里的历练金牛座提车作业 1.选车对比🆚 目标定位B级车，永远也绕不开两大标杆迈腾帕萨特，有一说一确实yyds，他们太均衡了，太强了；suv考虑过胜达，因为家里面有人在现代工作，非常了解他，纯进口变速箱+发动机+领先世界的造车水平，确实也很香；但是这一切的一切，在打开金牛座大门和做进去的时候，都变得黯淡无光：大门的厚重感 座椅的舒适感无不透漏着这辆车远远没有外观看着那么简单。 2.提车经过 作为一个应届毕业生，同时手里攒下来的钱也十分有限，提前一年就开启了选车之路，家里的意思是买个10万代步车先对付两年，过两年换个给钱帮我弄个BBA，其实还是很诱人的，不过转念一想手握15w其实可以支棱起来买一辆20-30的车，于是抱着这个想法，并在我爹的撺掇下，直接奔赴大众4s店，毕竟帕萨特在老一辈人心理的地位无可撼动，我也喜欢偏向于商务行政的老头车，价格什么都谈好了，不过由于应聘出现了一些小事故买车计划延后了一个月，机缘巧合下想起了之前在懂车帝看到人人叫好的福特金牛座，顺便去边上看了一眼，一看不要紧，试驾 交定金 签合同一条龙直接给我安排完了，这个车怎么说呢，一坐进去，脑子里有一个声音会告诉你：这就是你的dreamcar，宽厚的外观 高级的开关门声 舒适的座椅 忍不住芜湖的提速，OMG买它，10分钟搞定。 3.提车价格 关于价格，每个地区都不一样，车友圈也是各种价格都有，能差出两万，给有太大的参考价值，我是横向对比，5月份去的这家4s店，优惠2.3+1.6，不能假置换，7月份3+1.6+0.5，那还用想吗，直接拿下，由于家里只有一个京牌，就把原来的就别转外地，最终享受到的优惠是3万现金优惠+1万假置换(4s分走0.6)+5000(地区补贴）+1000(发票低开），服务费出库费之类的大概几千，买卖本身就是如此，我赚点卖家赚点，无可厚非，最终大概23.1落地，4年10万免息贷款，家里给添了4万，其他直接掏空自己的积蓄😭不过值得！签完合同直接带着我去后面停车场选车，三选一选择了这辆蓝色，合同签完后的第二周直接提车。 4.外观内饰 外观来说仁者见仁智者见智，尤其这个前脸不是所有人都能接受的，他不是那种一下就在人群中就能惊艳到你的存在，但一定是相处良久越看越好看的耐看型大脸，刚提车回来感觉就那样，挺平庸，现在越看越爱看，和其他同级甚至更高级的豪车放一起气势上也绝对不输。侧面和后面一定是这辆车的闪光点，从侧面看，修长的线条，俊俏的后背，真的太漂亮了，富有力量感的车屁股，让人感觉就是风度翩翩的绅士与力大无穷的大力士最完美的结合体！高级感迎面而来呢！ 内饰方面，能摸到的地方都是软的，无论是皮子还是软性材料，观感和体验感都可以给上一个绝对好评。其他的内饰，确实有些老气，和外观一样，乍一看平庸甚至落后，不过越用越用越好看，越看吧，也感觉还凑合，可能是情人眼里出西施的缘故吧。 5.空间配置 确实是很大，坐在前排后排的人都可以为所欲为的摆出自己相当舒适的姿势，平时也拉顺风车，进来都会说，这车真大啊，得三四十万吧，没没听到这句话心里都会乐开了花，而且每一位坐过我车的人，绝对都会舒舒服服的睡一大觉，又大又稳！ 6.使用感受与槽点 总体感受来说和广告词写的一样“越级享受“：音响不多说了，bo不赖，每天上班之前下班之后都会进车里连热点听15分钟歌，沉浸式解压；乘坐感受无敌，参考每个进来的人都能安详的入睡；隔音无敌，除了发动机基本没噪音，主动刹车很好用，介入非常主动(对前车速度预判非常准确），这套辅助驾驶还是非常不错滴。总结起来就是用料厚道，表里如一。 槽点也是有的，顿挫确实存在，不过对于之前开手动挡的我可以忽略不计；行驶中路感清晰，底盘调教很美系；别太大了，导致马路牙子每个月都至少会和我来一次亲密接触；4s店保养及服务不够专业，会造车远远不够，配套的服务和东西也需要跟上。 7.油耗如何 “中石化唯一指定合作伙伴”“美系油老虎”，这都是人们对于美系车的第一印象，福特作为美系标杆品牌也难免让人产生这种感觉，买车前我也有这样的顾虑，虽然不差那点油钱。不过谁不想省油呢，但是实际油耗比有些拿油耗作为主要卖点的车还要哇塞，平均油耗8个左右，两吨的准C级车加92，油耗还能控制这么低。着实让人惊喜。不过有条件的话还是建议95甚至98，会员日其实98比95就贵了1毛，绝对的越级加倍，太爽了，有意的朋友可以亲自试试哦。 虽然金牛座最终因为市场竞争、车型重叠等多方面原因最终停产，但是停产也不能抹去他在懂车人心中的地位，相信终有一天，他会以一个全新而更全面的新姿态回归中国汽车市场！福特进无止境！ 最后感谢金牛座圈主九月星辰的帮助与关爱，再次比心