摩卡PHEV车友圈

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康康愁啊愁

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唉奈何囊中羞涩。

2022-03-01发布于：摩卡PHEV车友圈

#摩卡DHT-PHEV车主晒订单📒等车日记深刻的放大了我的缺点，德国2.0T 9Hdht 国内为什么差那么多呢，你给个一样的配置我都会犹豫一下。

作者提到的车系：

摩卡PHEV

3.95分

最低售价：	23.18万

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南宫风连
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国内应用场景不一样啊，这个我看之前谁说过这个，摩卡P去的是德国，德国高速限速180公里，国内这套架构反而容易效率降低，国内应用场景是中低速堵车省油，强调经济性，基本上买PHEV的基本就是绿牌限制+想省油+不想被电池限制太多，国外那个2.0中低速着实油耗高，说白了就是1.5T不适合国外那个大高速，2.0T不符合国内的中低速城市道路
评论发表于2022-03-01
- 用户857379485569
  那为什么不上一个1.5或者2.0选配？
  回复发表于2022-03-01
- 康康愁啊愁作者
  有句话叫我可以不用，但是你不能没有关键是我的缺点太明显。
  回复发表于2022-03-01
四口爱石头
摩卡车主·车龄2年
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摩卡PHEV强在电池容量够大并且支持快慢充！动力总成可以理解为加强版的增程式（并且是四缸机），纯电续航比市面上一切混动车都强，发动机工作的时候可以发电又可以驱动车辆，这意味着亏电状态油耗更低。够不够完美？
评论发表于2022-03-03
银元是只汪
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这玩意订了还能退呢
评论发表于2022-03-03
- 康康愁啊愁作者
  能啊当时为了排队，买不起就退了呗
  回复发表于2022-03-04
一个普通的混动车主
摩卡PHEV车主·车龄2年
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主要是发动机+电机已经可以满足国内140的限速了，德国高速没有限速而已
评论发表于2022-03-02

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唉 奈何囊中羞涩。

作者提到的车系：

唉奈何囊中羞涩。