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我开2.0的君威gs现在还觉得动力不够呢。
评论发表于2022-02-28老哥，你得上2.9T的帕拉梅拉了
回复发表于2022-02-28同感 刚开始觉得挺快 现在感觉动力我就那样
回复发表于2022-03-07
起码比大多数同级别日系动力强。这样想你就释怀了，总体来说也就是起步有点肉，速度过了40就明显好多了
评论发表于2022-02-28我开我朋友的轩逸，1.6L我感觉还好。可能是自吸，前期稍微平顺一点。但是速度起来了，那跟君威没得比。速度过了40提速确实很快了。就是起步肉了点
回复发表于2022-02-28因为你涡轮没介入之前就是个1.5自吸，介入之后嗖嗖的，所以舍得给油最关键
@不看抖音别喊我：我开我朋友的轩逸，1.6L我感觉还好。可能是自吸，前期稍微平顺一点。但是速度起来了，那跟君威没得比。速度过了40提速确实很快了。就是起步肉了点
回复发表于2022-03-02
开啥车开久了都会觉得动力不足的我现在开我朋友的2.5的阿特兹也觉得不过如此
评论发表于2022-02-28你要找一个帕拉梅拉的朋友了
回复发表于2022-02-28事实，拿到驾照刚开车时开雪佛兰赛欧都觉得动力好，后来开多了觉得肉。
@不看抖音别喊我：你要找一个帕拉梅拉的朋友了
回复发表于2022-02-28
君威必须要入手GS顶配，这是君威的精髓，其它都是拉销量而已，因为根本不是一辆车
评论发表于2022-02-28GS座椅太硬了
回复发表于2022-02-28确实。君威精英配置完全足够，如果有个腰托就更完美了。再一个确实应该上2.0T 后悔
@稻草人168247929：GS座椅太硬了
回复发表于2022-02-28
1.5T大脚油门踹也不会比2.0T小油门开油耗多，大脚油门踹提速不慢的，2.0T小脚油门开提速也不是那么快的。总而言之一句话，大多数情况下动力都是够用的，除非不舍得踩油门，小排量涡轮增压主要是要提速快发动机转速高噪音大，没大排量那么优雅从容。
评论发表于2022-03-01我朋友的A4，他开我的君威说的比他A4提取还能，我不知道咋回事
回复发表于2022-03-04
有2.8T车型，是2022款
评论发表于2022-02-2828T 现在搞不了了
回复发表于2022-02-28写错了，是2.0T车型，也就是652T
@不看抖音别喊我：28T 现在搞不了了
回复发表于2022-03-01
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