翻阅欧拉品牌2021年的销量可以发现，13.5万辆的整体销量中，黑、白猫的销量超过了8万台，销售占比在60%左右。然而就在几天前，欧拉品牌却宣布了停售这两款车型。很多人都说欧拉傻，但我说欧拉才是真正看懂了新能源市场的品牌。 受芯片紧缺、原材料价格上涨和新能源补贴退坡影响，欧拉黑、白猫两款车型的现有订单已经要交到今年10月份了，停售首先是为了注重用户购车体验，其次也是及时控制已经溢出的造车成本。或许你会问，为什么不学其他品牌涨价？那是因为这个细分市场消费者对于价格敏感度极高，涨价就意味着大量丢失市场和用户。 最后，面对以上三点原因的制衡，使得微型电动车的生存环境越来越艰难，再加上品牌本身向上发展的需求和好猫车型的热销，未来欧拉必定将以芭蕾猫等新车型为侧重对象，进军新能源腰部市场。当然有些“喷子”可能不信，那就让我们拭目以待吧。